| NO. | El tema | Marca | Origen | Nota |
| 1 | El sistema de control | Fanuc | Japón | OI-MF(5). |
| 2 | Motor del husillo | Fanuc | Japón | ΒiIP30/8000-B |
| 3 | Motor de 3 ejes | Fanuc | Japón | 40/2000 βiS*2 + βiS 40 B /2000 |
| 4 | El husillo | BAOFENG | Joint Venture | BT 50 6000 rpm |
| 5 | El tornillo de tres ejes | PMI/THK | Taiwán y Japón | 6320/6320/5012 |
| 6 | vía lineal (X/Y) | Rexroth /THK | Alemania y Japón | 55/55 mm |
| 7 | El cojinete | NSK /FAG | El Japón , Alemania | Ultra Precisión |
| 8 | El acoplamiento | R+W / NBK | Alemania y Japón | / |
| 9 | Sistema de cilindro | Hinaka | Joint Venture | 6T-13L |
| 10 | Refrigeración de aceite de husillo | Rucol | Taiwán | RCL-240 |
| 11 | Intercambiador de calor | Rucol | Taiwán | RCL-310. |
| 12 | Bomba de fluido de corte | Luikar | Taiwán | LDPB2V-30 |
| 13 | Las combinaciones de tres puntos | Mindman | Taiwán | MACP300L-10A DV |
| 14 | Los componentes neumáticos | Mindman | Taiwán | MVSC-220-4E1-DC24V |
| 15 | El contactor principal | Mitsubishi | Japón | S-T80 |
| 16 | El disyuntor | Mitsubishi | Japón | NFC60 -SMX |
| 17 | Relay | Omron | Japón | RU2S-D24 |
| 18 | Fuente de alimentación de conmutación | Omron | Japón | S8FS- C15024 |
| 19 | Sistema de lubricación central | BAOTN | Taiwán | BT-C3P |
| 20 | El volante | SY | Joint venture | N-210A4X5P4C-DGBK |
| 21 | El cable resistente al aceite) | SY | Joint venture | / |
| 22 | El arranque de viruta | Haokun | Joint venture | El tipo de tornillo interior del transportador de virutas |