Niveladora de motor pequeno 719H 15Ton para construção em estrada
1. Nossa motoniveladora adota o motor superior
2. O sistema hidráulico adoptado pode obter um controlo eficiente sobre todas as peças de trabalho.
3. A transmissão de 6 velocidades para a frente e 3 velocidades de marcha-atrás possui um punho de accionamento e controlo electro-hidráulico, assegurando um funcionamento simples e conveniente.
4. Está disponível com o bloqueio hidráulico e o diferencial SEM ROTAÇÃO de bloqueio/desbloqueio automático, proporcionando estabilidade e tração potente.
5. Projetado com alocação perfeita de carga de axila, a motoniveladora é aplicável a cortes de superfície duros com excelente estabilidade.
6. Quando combinado com a estrutura tipo caixa, o sistema de transmissão permite que o veículo conclua trabalhos pesados.
7.a máquina está equipada com sistema de suspensão flexível da lâmina e estrutura articulada, o que a torna numa vasta gama de trabalho.
| Dimensão geral | |||
| 1 | Comprimento | 95,5 mm | |
| 2 | Largura | 4320 mm | |
| 3 | Altura (até à parte superior da cabina) | 3370 mm | |
| 4 | Distância entre eixos | 6100 mm | |
| 5 | Piso | 2120 (mm) | |
| Especificações técnicas principais | |||
| 1 | Peso em operação | 16100 kg | |
| 2 | Comprimento da lâmina | 4320 mm | |
| 3 | Altura da lâmina | 545 mm | |
| 4 | Espessura da lâmina da pá | 16 mm | |
| 5 | Altura de elevação máxima | 450 mm | |
| 6 | Profundidade máx. De gradação | 535 mm | |
| 7 | Raio de viragem mín | 7400 mm | |
| 8 | Estrutura do ângulo de articulação | 26 ° | |
| 9 | Ângulo de viragem máx. (Roda dianteira) | 49 ° | |
| 10 | Ângulo de oscilação do eixo dianteiro | 32 ° | |
| 11 | Distância mínima ao solo | 430 mm | |
| 12 | Ângulo de corte | 29 - 77 ° | |
| 13 | Velocidade de deslocação (km/h), 6 de marcha em frente e 3 de marcha-atrás | ||
| (1) marcha em frente | 6.8 | ||
| (2) marcha em frente | 10.3 | ||
| (3) marcha em frente | 15.3 | ||
| (4) marcha em frente | 22.7 | ||
| (5) marcha em frente | 32 | ||
| (6) marcha em frente | 47 | ||
| (7) marcha-atrás | 6.8 | ||
| (8) marcha-atrás | 15.3 | ||
| (9) marcha-atrás | 32 | ||
| Motor diesel | |||
| 1 | Modelo | Motor SC11CB220G2B1 | |
| 2 | Digite | Injecção directa. Turbocomprimido. Arrefecimento a água | |
| 3 | Potência nominal | 162 kW | |
| 4 | Diâmetro interno do cilindro/curso | 121/152 (mm) | |
| 5 | Escape total do cilindro | 10.49 (L) | |
| 6 | Modelo do motor de arranque | KB - 24 V. | |
| 7 | Potência do motor de arranque | 7.5 (KW) | |
| 8 | Tensão do motor de partida | 24 (V) | |
| 9 | Velocidade nominal | 2200 (r/min) | |
| 10 | Máx. Binário | 823 ± 6% (N.m)/(1400 r/min) | |
| 11 | Tipo de arranque | Eléctrico | |
| 12 | Consumo de combustível específico mín | < 235 (g/kW.h) | |
| 13 | Consumo específico de óleo do motor | 0.7 (g/kW.h) | |
| 14 | Peso líquido | 960 (kg) | |