Weichai motor controle eletrôNico estáEm conformidade com a China-II máQuinas nãO rodoviáRias do regulamento de emissãO, apresentando alta inteligêNcia e eficiêNcia, intercambiabilidade de peçAs de alto e baixo custo de manutençãO.
A nova geraçãO de cabine com design totalmente novo e otimizaçãO de grande estrutura de porta éFormada de molde a garantir uma visãO mais ampla e mais elegante aparêNcia.
A estrutura do quadro em quatro lados amplia o espaçO interior, >10% para garantir a alta segurançA, conforto e confiabilidade.
O assento ajustáVel extensivamente fornece ao condutor com a operaçãO mais confortáVel;
As localizaçõEs dos joysticks, pedais e o assento estãO razoavelmente arranjados para obter um maior conforto de utilizaçãO.
O ráDio e áUdio padrãO fornece mais abundantes de conduçãO personalizados/cavalo experiêNcias e garante uma conduçãO confortáVel e segura/ambiente de equitaçãO.
As localizaçõEs dos joysticks, pedais e o assento estãO razoavelmente arranjados para obter um maior conforto de utilizaçãO.O sistema de controle piloto opcional inclui operaçõEs flexíVel e conveniente.
A nova caçAmba em forma de balde otimizado éAdicionada com placas de transbordo para melhorar a taxa de plenitude da caçAmba e shoveling e eficiêNcia de carga.
A alta carga de inclinaçãO, boa estabilidade de carga pesada e alta
Motor de controle eletrôNico Weichai exclusivo para Shantui e a transmissãO planetáRia opcional ou o controle eletrôNico da transmissãO do eixo fixo alcançAr melhor desempenho de correspondêNcia, bom desempenho na aceleraçãO e ráPida aceleraçãO da máQuina e obter alta forçA de tracçãO e a forçA de elevaçãO e forte forçA burst e alta eficiêNcia operacional sob condiçãO de trabalho composto (simultâNea de viajar e trabalhar propostas).
A bomba dupla confluêNcia do sistema de trabalho e fluxo coaxial de detecçãO de carga do sistema de direçãO amplificado realizar operaçõEs flexíVeis e velocidades de direçãO ráPida e estáVel.A pressãO de trabalho éAumentada para 18 MPa e a forçA de elevaçãO éAumentado de 12% para atingir maior eficiêNcia e carregamento shoveling.
Nova estrutura de carga pesada e dispositivo de trabalho com design de melhoramento de alcançAr a aplicaçãO da forçA mais razoáVel e atender àS necessidades de carga pesada e contíNuas e graves condiçõEs de trabalho.
As coifas, cabine, a escada e os CorrimõEs da máQuina sãO otimizados e atualizado para compreender a interacçãO homem-máQuina potente e fáCil as selecçõEs.
A caçAmba na concepçãO de estruturas de arco reduz a resistêNcia a penetraçãO de material.O derramamento placas sãO projetados na parte superior para prevenir eficazmente a contraçãO do material e prolongar a vida dos pinos da dobradiçA traseira.
Com 3,400mm de distâNcia entre eixos, a máQuina garante elevada carga de inclinaçãO e boa estabilidade.
O novo boom possui excelente capacidade de adaptaçãO, com a altura de se chegar a 3,325mm.
Nome do parâMetro | L68-B3 CH (carvãO versãO) | L68-B3 MH (minéRio versãO) |
Os parâMetros de desempenho | ||
Peso em funcionamento (kg) | 20700 | 21960 |
A máXima altura (mm) | 3755 (lançA) | 3288 |
Alcance de dumping (mm) | 1266 (lançA) | 1281 |
A máXima forçA de breakout (kN) | 180 | 180 |
O tempo total de ciclo (s) | 11.3 | 11.3 |
O motor | ||
Modelo do Motor | WP10 | WP10 |
A potêNcia nominal/velocidade nominal (kW/rpm) | 178/2200 | 178/2200 |
DimensõEs gerais | ||
DimensõEs da MáQuina (mm) | 9055*3050*3640 | 8890*3072*3640 |
Desempenho da conduçãO | ||
Velocidade de avançO (km/h) | Tipo planetáRio:F1:0-12, F2:0-38 tipo de controle eletrôNico:F1:0-7, F2:0-12, F3:0-25, F4:0-38 | Tipo planetáRio:F1:0-12, F2:0-38 tipo de controle eletrôNico:F1:0-7, F2:0-12, F3:0-25, F4:0-38 |
Velocidade de marcha (km/h) | Tipo planetáRio:R:0-17 tipo de controle eletrôNico:R1:0-7, R2:0-12, R3:0-25 | Tipo planetáRio:R:0-17 tipo de controle eletrôNico:R1:0-7, R2:0-12, R3:0-25 |
Sistema do chassi | ||
DistâNcia entre eixos (mm) | 3400 | 3400 |
Capacidade do Tanque | ||
Tanque de combustíVel (L) | 230 | 230 |
Dispositivo de trabalho | ||
A capacidade de caçAmba nominal (m³) | 4 | 3.5 |
Capacidade de carga nominal (t) | 6 | 6 |