Aerosun 50000L5580gjj avion de ravitaillement en carburant RCG Aéronefs le ravitaillement en carburant

Aerosun RCG5580GJJ Avion ravitailleur

 

1.Introduction complèTe
Rcg5580GJJ péTrolier d'aéRonefs, une plus grande capacitéIntéRieure actuelle de 50,000 litres d'avion ravitailleur, avec une grande capacité, vitesse de ravitaillement rapide, bonne mobilitéEt d'autres avantages, est devenu le principal modèLe de grandes et moyennes entreprises dans les aéRoports.Il est utiliséPrincipalement pour les grandes et moyennes entreprises d'aéRoports civils et militaires, air bus, avions de transport, les bombardiers et autres aéRonefs afin de fournir le service de ravitaillement en carburant.
LevéHicule Est un semi-remorque, qui est composéD'un tracteur et une semi-remorque.Le châSsis est réForméE que par le châSsis du chariot àMoyen et long empattement, et de la selle de traction de la structure spéCiale est utiliséPour connecter le réServoir d'huile semi-remorque et effectuer le transport du péTrole.Il y a une plateforme de levage et une salle de contrôLe entre la cabine et réServoir d'huile.Ce véHicule a les fonctions de plate-forme de ravitaillement en carburant du rabatteur, ravitaillement, de pompage de péTrole, chargement par le bas etc...
En optimisant la structure de l'ensemble du véHicule et utilisation de réServoir d'huile en alliage aluminium, le poids àVide du véHicule est contrôLéE àEnviron 19.45tonnes.En comparaison avec la préCéDente capacitéMaximale de notre sociéTé49000L'aéRoport de remorque pleine de ravitaillement en carburant, son poids àVide du véHicule est réDuite de 2,33 tonnes, la réAlisation de la léGèRetéDe l'ensemble du véHicule.En utilisant notre technologie brevetéE "RéPartiteur d'air", l'automatisation de l'opéRation est réAliséE.L'opéRation processus est simplifié, le travail de l'efficacitéEst améLioréE, et de l'opéRation de pompage de péTrole est asservi de manièRe fiable pour améLiorer la séCuritéDe l'opéRation.L'avion de ravitaillement en carburant de type de réServoir voiture s'applique la technologie brevetéE de notre entreprise "De charge variable multi-section de l'article ravitailleur réServoir de carburant", et déVeloppe l'ensemble du fonctionnement du véHicule et le systèMe de contrôLe de séCuritéAvec PLC comme le noyau.

2.Fiche technique
1.DéBit max.De la pression du ravitaillement en carburant
Le ravitaillement en carburant du rabatteur :1200 L/min (2,5"Flexible)
La plate-forme de ravitaillement en carburant àDouble flexible :2400 L/min (2,5"Flexible)
2.(en option) déBit maxi de gravitéLe ravitaillement en carburant :300 L/min (1.5"Flexible)
3.DéBit max.De pompage àVide :
Rabatteur simple flexible :300L/min (2,5"Flexible)
La plate-forme flexible double :800 L/min (2,5"Flexible)
4.DéBit max.De chargement :1500/2500L/min (flexible unique/double flexible)
5.Le déBitmèTre de préCision :±0,2 %
6.Le filtre du séParateur du filtre àCarburant jet des indicateurs de rendement de réPondre aux exigences de l'API/IP 1581 5e;
7.Au cours de l'opéRation de ravitaillement en carburant sous pression, la pression àLa fin de la pipeline est déFinie sur 0,35mpa.Lorsque la pression àLa fin de la durit déPasse la valeur de consigne, le ravitaillement en carburant sera interrompue automatiquement.
8.1 Pression du rabatteur de ravitaillement en carburant flexible, 1 de la gravitéDe ravitaillement en carburant flexible du rabatteur, 1 plate-forme flexible de refoulement de carburant, 2 flexibles de pression de la plate-forme de ravitaillement en carburant.
9.Deadman de contrôLe éLectronique (l'heure systèMe de contrôLe peut êTre activé), au-delàDe Deadman.
10.Tank Commande de niveau de haute et basse, alarme de niveau de haute et basse