VMAX precio de fábrica 2 ton 3m ton altura de elevación 2,5 6m CPCD de la carretilla diésel
Modelo: CPC25 / CPCD25
Capacidad de carga: 2500kg
Centro de carga: 500mm
Altura de elevación: 3000-6000mm
Motor (opcional): Motor japonés
Características | ||||||
Fabricante | VMAX | |||||
Modelo | CPC20 | CPCD20 | CPC25 | CPCD25 | ||
Capacidad nominal | P | kg | 2000 | 2500 | ||
Distancia del centro de carga | C | mm | 500 | 500 | ||
Tipo de potencia | Diésel | Diésel | ||||
Tipo de conducción | Sentado | Sentado | ||||
Base de la rueda | L1 | mm | 1600 | 1600 | ||
Neumáticos | ||||||
Tipo de neumático | Neumático | Neumático | ||||
Número de rueda (delantera/trasera) | 2X/2 | 2X/2 | ||||
Banda de rodadura delantera | W3 | mm | 970 | 970 | ||
Banda de rodadura trasera | W2 | mm | 970 | 970 | ||
Neumático (delantero) | 7,00-12-12PR | 7,00-12-12PR | ||||
Neumático (trasero) | 6,00-9-10PR | 6,00-9-10PR | ||||
Tamaño | ||||||
Saliente delantero | L2 | mm | 477 | 477 | ||
Ángulo de inclinación del mástil, delantero/trasero | α/β | ° | 6/12 | 6/12 | ||
Altura con retracción del mástil | H1 | mm | 2000 | 2000 | ||
Altura de elevación libre | H3 | mm | 170 | 170 | ||
Altura de elevación máx | H | mm | 3000 | 3000 | ||
Altura máxima después de la elevación | H2 | mm | 4042 | 4042 | ||
Altura total de la protección | H4 | mm | 2070 | 2070 | ||
Tamaño de la horquilla: Longitud x anchura x grosor | LxWxT | mm | 920 x 100 x 40 | 1070 x 120 x 40 | ||
Portahorquillas, estándar DIN | II | II | ||||
Longitud total (horquilla excluida) | L' | mm | 2490 | 2579 | ||
Anchura total | W1 | mm | 1160 | 1160 | ||
Radio de giro | r | mm | 2170 | 2240 | ||
Distancia al suelo del mástil | H5 | mm | 110 | 110 | ||
Distancia al suelo del centro de la base de la rueda (cargado) | H6 | mm | 118 | 118 | ||
Ajuste lateral de la horquilla
Máx./Mín. |
W5 | mm | 1024/200 | 1024/240 | ||
Rendimiento | ||||||
Velocidad de desplazamiento (en carga/en descarga) | km/h | 17/19 | 17/19 | |||
Velocidad de elevación (en carga/en descarga) | mm/s | 530/550 | 530/550 | |||
Velocidad de descenso | mm/s | 450/550 | 450/550 | |||
Gravabilidad (cargado) | % | 21/20 | 27/20 | 18/20 | 23/20 | |
Fuerza de tracción máxima (en carga) | N | 20/15 | 21/15 | 20/15,2 | 21/15,2 | |
Peso | ||||||
Peso total | Kg | 3320 | 3680 | |||
Carga sobre el eje (sin carga), delantera/trasera | Kg | 1328/1922 | 1420/2208 | |||
Carga sobre el eje (cargado), delantero/trasero | Kg | 4788/532 | 5562/618 | |||
Combustión - motor | ||||||
Fabricante/modelo del motor (opcional) | C240PKJ-30 | C240PKJ-30 | ||||
Potencia/velocidad nominal | KW/rpm | 35.4/2500 | 35.4/2500 | |||
Par/velocidad máx | Nm/rpm | 137.7/1800 | 137.7/1800 | |||
Número de cilindro-borexstroke | 4-86x102 | 4-86x102 | ||||
Desplazamiento del motor | L | 2,369 | 2,369 | |||
Emisión | Euro IIIA | Euro IIIA | ||||
Engranajes de transmisión (delantero/trasero) |
1-1 T/M.
/2-2 T/M. |
1-1 T/M.
/2-2 T/M. |
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Capacidad del depósito de combustible | L | 60 | 60 | |||
Datos adicionales | ||||||
Freno de servicio/freno de estacionamiento | Hidráulico/mecánico | Hidráulico/mecánico | ||||
Presión de trabajo del sistema hidráulico | MPa | 17,5 | 17,5 |
Anhui Vmax Heavy lndustry Co, LTD
(En adelante "la Compañía") está ubicada en jin 'una Zona de Desarrollo Económico, Lu 'anCity, Provincia de Anhui. ln 2023, la Compañía fue exitosamente establecida en la Bolsa de valores de Beijing con el código 871332. La compañía una gama completa de productos de equipos de manipulación de materiales, 10-18,0t de combustión interna carretilla elevadora, 12,0t-1,0 de contrapeso electrónicocarretilla elevadora, transpaleta, apiladora, carretilla elevadora de carretera, etc. la compañía también proporciona a los clientes soluciones globales de la ogística inteligente, así como el negocio del mercado postventa de vehículos industriales que incluye las ventas de piezas de repuesto, reparación, leasing, refabricación, En respuesta al objetivo nacional "Carbon Peak, Carbon Neutral" y reducción de carbono 3060" y otras estrategias importantes, la (ompany se ha comprometido activamente con la nueva estrategia energética, centrándose en el desarrollo de varios tipos de pilas de combustible de litio e hidrógeno y otros productos energéticos, lograr la transformación estratégica y la mejora de los productos y objetivos de desarrollo de alta calidad.