GH3039 es una sola fase austeníticos solución sólida aleación reforzada con una moderada resistencia térmica y buenas propiedades de la fatiga térmica por debajo de 800°C, y buena resistencia a la oxidación por debajo de 1.000°C. Uso a largo plazo es estable en la estructura, y también tiene un buen frío conformabilidad y soldadura de rendimiento. Partes de aero-cámara de combustión del motor y el afterburner adecuado para uso a largo plazo por debajo de 850°C. La aleación puede ser utilizado para producir barras, placas, cables, tubos y piezas forjadas.
Normas Técnicas de Material
GJB 1952-1994 "Especificaciones de aleación de alta temperatura chapas laminadas en frío de la aviación"
GJB 2297-1995 "Pliego de Condiciones de frío dibujan (rodó) tubos sin soldadura de aleaciones de alta temperatura para la aviación"
GJB 2612-1996 "Especificaciones de frío en el dibujo de aleaciones de alta temperatura para la aviación"
GJB 3165-1998 "Especificación para laminado en caliente y forjado en barras de superaleaciones de carga para la industria aeroespacial piezas".
GJB 3317-1998 "Especificaciones de aleación de alta temperatura chapas laminadas en caliente para la aviación"
GJB 3318-1998 "Especificación para las tiras de laminado en frío de las aleaciones de alta temperatura para la aviación"
GB/T15062-1994 de Propósito General Superalloy "Tubo"
Composición química
Cr ni al de C Mo Ti Nb
≤0,08 19.0~22.0 0.35~0 margen,75 0.35~0,75 1.80~2,30 0.90~1.30
Fe Si S Mn P
≤3,00 ≤0,80 ≤ 0.012 ≤0,40 ≤0,02
Nota: La CE es permitido en la aleación. Cu=0,20% de la aleación.
Sistema de tratamiento de calor
El tratamiento de la solución de laminado en caliente y laminados en frío hojas y tiras: 1050~1090ºC, la refrigeración por aire. El tratamiento de la solución de las varillas y tubos: 1050~1080ºC refrigerado por aire o refrigerados por agua.
Las especificaciones y suministro
Puede suministrar varias especificaciones de las chapas laminadas en caliente, chapas laminadas en frío, tira, bar, el cable, tubo, y forjados. Las hojas, las tiras y solución de los tubos están tratadas y encurtido para la entrega. El alambrón es suministrado en el estado de funcionamiento en frío o la solución sólida de la barra de estado y se entrega sin tratamiento térmico.
La fusión y fundición
La aleación es fundidos por el horno de arco eléctrico, horno de arco eléctrico o no vacío, además de refundición electroslag horno de inducción o refundición arco vacío y el vacío más electroslag horno de inducción o refundición arco vacío.
Descripción general de la aplicación
El aero-cámara de combustión del motor de postcombustión y partes de esta aleación tiene buen rendimiento a largo plazo después de la producción y uso de pruebas.
Densidad ρ=8.3g/cm3
Las propiedades eléctricas de resistividad de la temperatura ambiente ρ = 1.18*10-6Ω.m.
Perfil de empresa
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