No. | El tema | Unidad | El paráMetro |
---|---|---|---|
1 | Velocidad máX. | Km. | 90 |
2 | El diáMetro de giro míN. | M | 18.4 |
3 | La distancia de freno | M | 7 |
4 | El áNgulo de aproximacióN | ° | 31 |
5 | ÁNgulo de salida | ° | 12 |
6 | Modelo de chasis | CXZ51P ( JapóN ). | |
7 | Peso total | Kg. | 28150 |
8 | El 1 de la carga por eje | Kg. | 6780 |
9 | 2ª, 3ªCarga por eje | Kg. | 21220 |
10 | El modelo de motor | 6WF1 | |
11 | Max.La potencia del motor | KW | 287 |
12 | Max.El par motor | N.M | 1862 |
13 | Grado capacidad máX. | % | 38 |
14 | Limitar el consumo de combustible | L/100 km. | 34 |
15 | Esquema de dimensiones (longitud Anchura Altura) | Mm | 11990"2490"3900 |
Datos téCnicos para la operacióN de bombeo
No. | El tema | Unidad | El paráMetro |
---|---|---|---|
1 | Salida teóRica | M 3 /h | 138/90 |
2 | PresióN de entrega de Max. | MPa | 8.7/13 |
3 | Llegar a la altura | M | 37.4 |
4 | Alcanzar la profundidad | M | 23.7 |
5 | Frente transversal outrigger span | Mm | 7280 |
6 | La parte trasera transversal outrigger span | Mm | 6600. |
7 | El Outrigger arco longitudinal | Mm | 6860 |
8 | El diáMetro del tubo de descarga | Mm | 125 |
9 | La distancia de control remoto | M | 100 |
10 | La colocacióN de alcance de rotacióN del brazo | ° | 370 |