El tamaño | PR |
Nuevos neumáticos inflados
Dimensiones (mm)
|
Cargar INDES | Velocidad | RIM estándar | Profundidad de la rodadura | |
Ancho de la sección |
En general
De diámetro |
Sencilla/doble | |||||
11R22.5 | 14 | 279 | 1054 | 144/142 | M | 8.25 | 14.8 |
16 | 279 | 1050 | 148/145 | M | 8.25 | 14.8 |
La resistencia al desgaste | La lucha contra el desgaste desigual | Baja resistencia de rodadura | La alta retreadablity |
Regional En diversas carreteras |
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Core Technology-The TFCT tecnología basada en la teoría de la restricción de la variable de contorno de equilibrio, mejora la resistencia al desgaste y el desgaste desigual. |
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La resistencia de desgaste de alta tecnología de la fórmula de nanotubos de carbono de alto desgaste en la tecnología Compuesto de la resistencia mejora la resistencia al desgaste, de tracción y desgarro atrengrh propiedades. Como nanomateriales unidimensional, nanotubos de carbono (CNTS) son ligeros de peso, perfectamente conectado en la estructura hexagonal, y poseen muchas alteraciones mecánicas, eléctricas y químicas. |
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El tamaño | Patrón | La imagen | PR |
Nuevos neumáticos inflados
Dimensiones (mm)
|
Cargar INDES | Velocidad | RIM estándar | Profundidad de la rodadura | |
Ancho de la sección |
En general
De diámetro |
Sencilla/doble | |||||||
11R22.5
|
86D |
|
14 | 279 | 1054 | 144/142 | G | 8.25 | 24.5 |
16 | 279 | 1054 | 146/143 | G | 8.25 | 24.5 | |||
76D | 14 | 279 | 1054 | 144/142 | M | 8.25 | 20 | ||
16 | 279 | 1050 | 148/145 | M | 8.25 | 20 | |||
74D |
|
14 | 279 | 1054 | 144/142 | M | 8.25 | 20 | |
16 | 279 | 1054 | 148/145 | M | 8.25 | 20 | |||
34F |
|
14 | 279 | 1054 | 144/142 | M | 8.25 | 14 | |
16 | 279 | 1104 | 146/143 | L | 8.25 | 14 | |||
68A |
|
14 | 279 | 1054 | 144/142 | M | 8.25 | 16 | |
16 | 279 | 1050 | 148/145 | M | 8.25 | 16 | |||
65A | 14 | 279 | 1054 | 144/142 | M | 8.25 | 14.8 | ||
16 | 279 | 1054 | 146/143 | M | 8.25 | 14.8 | |||
64A | 14 | 279 | 1054 | 144/142 | L | 8.25 | 17.5 | ||
16 | 279 | 1054 | 146/143 | L | 8.25 | 17.5 | |||
38T |
|
14 | 279 | 1054 | 144/142 | M | 8.25 | 10 | |
16 | 279 | 1054 | 146/143 | M | 8.25 | 10 | |||
18A | 14 | 279 | 1054 | 144/142 | M | 8.25 | 21 | ||
16 | 279 | 1054 | 146/143 | L | 8.25 | 21 | |||
57D | 14 | 279 | 1054 | 144/142 | M | 8.25 | 20 | ||
16 | 279 | 1050 | 148/145 | M | 8.25 | 20 |