20-18 de la bomba de alta aleación de cromo papilla piezas :
Anti-abbrasive alta effiency piezas de repuesto de la bomba de lodo
Breves introducciones
Shijiazhuang Boda bomba Industrial Co., Ltd. es fabricante especializado de
las bombas de lodo
en Shijiazhuang, China. Nuestros productos cubren
la bomba de lodo
,
arena y grava la bomba
,
bomba vertical de purines
,
preparar espuma de la bomba
y
bomba de purines de piezas de repuesto.
Descripción de los productos
1. La
papilla
se realizan piezas de repuesto de la bomba de alta aleación de cromo que se desgaste superior y corrosivo de la resistencia.
2.
piezas de repuesto de la bomba de la papilla no estándar
y diferentes tamaños disponibles.
Principales aplicaciones de piezas de repuesto de la bomba de lodo
Este tipo de
bomba de lodo
se utilizan principalmente en piezas de repuesto para el manejo de abrasivos, lechadas de alta densidad en el metalúrgico, la minería del carbón, energía, materiales de construcción industrial y de otros departamentos.
Piezas de bomba de lodo :
Muchas de estas
piezas de bomba de lodo
dimensionalmente son intercambiables con otras
bombas de lodo
. Hemos trabajado intensamente con las fundiciones y especialista en compuestos para aumentar el desgaste de estas
piezas de bomba de lodo
y han sido trialled en algunas de las más abrasivas y arduo de aplicaciones. También tenemos stock BLinatex
las piezas de desgaste
y tienen un balance de BMetso
pumps Repuestos
.
Nos damos cuenta del trabajo con muchos de nuestros clientes, que los plazos de entrega de
piezas de bomba de lodo
son críticos. Por eso que tenemos grandes reservas que están disponibles para entrega al día siguiente, así que nunca deben dejarse de alto y seco. También acogemos con beneplácito la oportunidad de discutir sus aplicaciones en más detalle. Nuestros experimentados ingenieros técnicos siempre están listos para dar consejos y sugerencias para mejorar la vida de desgaste en el futuro de la lechada de bombas.
Características de la bomba centrífuga de papilla :
-
Multi-propósito de la bomba de arena y grava, alta eficiencia y ahorro de energía.
2. Centrífuga Horizontal, una etapa, solo la carcasa de la bomba de lodo.
-
3. Distintivo de la innovación en la hidráulica y el diseño estructural.
4. Dirección de descarga de la bomba se puede cambiar en cualquier grado 45, fácil instalación.
5. A largo plazo teniendo la vida: el conjunto de cojinete se compone de gran diámetro del eje y Voladizo corto.
Componente de la papilla centrífugas bomba:
1. Todos los húmedos de metal piezas están hechas de aleación de cromo de alta que tiene mejor resistencia de desgaste y la erosión o de hierro gris que tiene una alta rigidez.
2. Como el anillo de expeller se monta junto con el expulsor, mucha presión puede reducirse de forma efectiva para el impulsor. Mientras tanto, todavía puede mantener un sellado confiable desempeño.
3. Las piezas como el laberinto laberinto la contratuerca, tapa de cierre y el eje de la camisa se utilizan para el conjunto de rodamiento; estas piezas pueden cambiarse fácilmente y tienen una alta precisión y larga vida de servicio.
4. Algunas piezas de fijación de tales como los espárragos y los tornillos pueden ser utilizados para la fijación de las otras piezas de forma segura. Todas las piezas de fijación se puede conectar fácilmente, garantizar la seguridad.
5.Todas las piezas de goma tienen mejor rendimiento de resistir la erosión que puede utilizarse para una larga vida.
Tipo de unidad de la papilla centrífugas bomba:
DC Tipo:
el eje de salida de un motor está conectado directamente al eje de entrada de una bomba a través de un acoplador de la bomba. Este tipo de conexión es adecuado para aplicaciones donde la velocidad de la bomba de lodo es el mismo que el motor.
CV TIPO:
La bomba es accionada por correa conectada al cigüeñal del motor. De esta forma de conexión permite ahorrar espacio, instalación fácil y rápido ajuste de velocidad de bombeo. El motor se fija al bastidor de soporte del motor que se encuentra en la bancada por encima de la bomba de lodo.
ZV Tipo:
Otro tipo de correa de transmisión que permite un fácil ajuste de velocidad de bombeo. El motor se fija directamente al soporte de rodamiento. De esta forma de instalación es adecuado para motores con mayor potencia que es posible con CV tipo de instalación. Debido a la instalación del motor en el soporte de rodamiento, este método ayuda a ahorrar espacio de instalación.
Tipo CR:
Este tipo de correa de transmisión hace más fácil ajustar la velocidad de bombeo. La instalación permite tanto el motor y bomba de lodo que se fija a la tierra. El motor está instalado en el lado de la bomba. Este método de instalación es adecuado para la gran potencia de motores.