Station de charge EV avec chargeur de batterie pour voiture 20/30/40 kw homologué ce Sans pile debout

niveau de protection
ip66
température de fonctionnement
~-40c to +45c
type de connecteur
ccs/chademo/gbt
tension de sortie nominale
DC200-750V DC50-1000V
protocole de communication
Ocpp/RFID
efficacité
50 hz
puissance
DC 20kw/30kw
tension d′entrée
AC(380V±20% 3 Phase
Paquet de Transport
Carton, Pallet
Origine
China
Code SH
8504409999
Capacité de Production
5000set Per Month
Prix de référence
$ 2,880.00 - 3,780.00
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Description de Produit

Description des produits
Nom de l'élément  
Station de charge EV avec chargeur de batterie pour voiture 7/11/22 kw homologué ce Sans pile debout
Puissance DC 20 KW/30 KW
Tension d'entrée CA (380 V ±20 % , triphasé 3  
Tension de sortie nominale DC200-750V DC50-1000V
Efficacité 50 Hz
Protocole de communication OCPP/RFID
Longueur du câble 5 m.
Connexion réseau 4G/Ethernet/RFID/etc
Type de connecteur CCS/CHADEMO/GBT
Niveau de protection   IP66
Température de fonctionnement ~-40C à +45C
Méthode de maintenance : le système adopte une méthode de maintenance à capot ouvert et est installé de manière fiable sur le mur courant harmonique ≤ 3 % (dans des conditions de fonctionnement nominales) Précision de courant stable ≤ ± 0.5 % Voir NB/T33001-2023 précision de stabilisation de tension ≤ ± 0.5 % Voir NB/T33001-2023 coefficient d'ondulation ≤ ± 0.2 % Voir NB/T33001-2023 partage de courant ≤ ± 3 % 10 %~100 % de la plage de charge  côté CA ou CC, La valeur de crête du courant d'impulsion lorsque le commutateur est mis en marche doit être limitée à 10 % du courant nominal maximum du chargeur (station) bruit sonore ≤ 65 dB (A) (à une température ambiante de 25 ºC dans des conditions de fonctionnement nominales) La hausse de température doit être conforme aux exigences des normes GB18487-2001 et NB/T33001-2010, Et l'augmentation de température de l'interface de charge doit être conforme aux dispositions de la norme nationale GB/T234.1-2014 tension de sortie c.c. Plage 250 V c.c.~750 V c.c., erreur ± 1 V c.c. courant de sortie c.c., courant de sortie maximal d'un canon ≤ 50 a, chute de tension de blindage c.c. ≤ 400 mV (température ambiante de 25 °C)
EV Charging Station with CE Approved 20/30/40kw Car Battery Charger Without Standing Pile EV Charging Station with CE Approved 20/30/40kw Car Battery Charger Without Standing Pile EV Charging Station with CE Approved 20/30/40kw Car Battery Charger Without Standing Pile EV Charging Station with CE Approved 20/30/40kw Car Battery Charger Without Standing Pile EV Charging Station with CE Approved 20/30/40kw Car Battery Charger Without Standing Pile EV Charging Station with CE Approved 20/30/40kw Car Battery Charger Without Standing Pile
 

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Station de Recharge EV

PNEUTEC.IT, 2023