Δ CONFIGURATION STANDARD
1) Alimenté par
ISUZU
moteur diesel refroidi par eau.
2) Conception super silencieuse, insonorisée et étanche pour une utilisation en extérieur.
3)
GENLITEC
(TECHNOLOGIE STAMFORD) Alternateur à un seul roulement en cuivre à 100% avec classe d'isolation H et IP23.
4) Standard
CHINT
ou
DELIXI
disjoncteur.
5) Réservoir de carburant en acier avec montage anti-vibration.
6) Réservoir de carburant intégré d'au moins 8 heures pour une utilisation quotidienne.
7) Système d'échappement avec silencieux industriel de 9 dB, batterie sans entretien, ensemble complet de manuels d'utilisation.
8) Lignes de carburant flexibles et robinets de vidange d'huile de lubrification, d'eau et de carburant.
9) Standard
SMARTGEN HGM420N
contrôleur numérique de démarrage automatique.
10) Méthode d'emballage standard sous film rétractable (boîte d'emballage en contreplaqué en option).
11) Avec des points de levage supérieurs et des trous de chariot élévateur intégrés dans le cadre de base pour un déplacement et un transport faciles.
12) Serrures de porte en acier inoxydable, quincaillerie pour une durée de vie prolongée.
Δ ÉLÉMENTS DE TEST
GENLITEC POWER
propose une gamme complète de produits neufs et de haute qualité.
Chaque unité est strictement testée en usine avant l'expédition.
1) Test des défauts des pièces
2) Test de pression du réservoir de carburant
3) Test de couple de serrage des boulons
4) Test d'épaisseur de peinture
5) Test de résistance et d'isolation de tension
6) Test de bruit
7) Test de charge : charge de 25%, 50%, 75%, 100%, 110% pour vérifier que tous les systèmes de contrôle, les alarmes et les protections d'arrêt fonctionnent correctement.
Δ ALIMENTATION OPTIONNELLE
1) Abri résistant aux intempéries / Abri insonorisé / Monté sur remorque
2) Préchauffeurs moteur / alternateur
3) Panneau de partage de charge automatique et de synchronisation
4) ATS intégré (Arrêt et démarrage automatique en cas de panne principale (AMF)
5) Grand réservoir de carburant de 12/24 heures
6) Prises de courant de sortie
MODÈLE DE GROUPE ÉLECTROGÈNE | ENSEMBLE OUVERT | GPI20D5 | GPI25D5 | GPI28D5 | GPI38D5 |
TYPE SILENCIEUX | GPI20S5 | GPI25S5 | GPI28S5 | GPI38S5 | |
Fréquence | 50Hz | ||||
Puissance nominale | 16KW/20KVA | 20KW/25KVA | 22KW/28KVA | 30KW/38KVA | |
Puissance de secours | 18KW/22KVA | 22KW/28KVA | 24KW/30KVA | 33KW/41KVA | |
Marque du moteur | JMCG ISUZU | ||||
Modèle de moteur | JE493DB-04 | JE493DB-02 | JE493ZDB-04 | JE493ZLDB-02 | |
Type de moteur | Refroidi par eau, en ligne, 4 temps, injection directe, 1500RPM | ||||
Aspiration | Naturellement | Naturellement | Turbochargé | Turbo, Intercooling | |
Puissance nominale du moteur | 21KW1500RPM | 24KW/1500RPM | 28KW/1500RPM | 38KW/1500RPM | |
Nombre de cylindres | 4 | ||||
Alésage x Course | 93 x 102 mm | ||||
Déplacement | 2,771 L | ||||
Taux de compression | 18,2:1 | ||||
Type de régulateur | Mécanique (électronique en option) | ||||
Démarreur | 12V/2,8KW | ||||
Consommation de carburant @ charge 100% | ≤ 230g/kWh | ≤ 230g/kWh | ≤ 220g/kWh | ≤ 210g/kWh | |
Capacité d'huile de lubrification | 5,6 L | ||||
Capacité de liquide de refroidissement | 11L | ||||
Capacité du réservoir de carburant | pendant au moins 8 heures de fonctionnement continu | ||||
Marque de l'alternateur | GENLITEC POWER (STAMFORD, LEROY SOMER en option) | ||||
Modèle d'alternateur | S184G16 | S184G20 | S184G22 | S184G30 | |
Puissance nominale de l'alternateur | 16KW/20KVA | 20KW/25KVA | 22KW/28KVA | 30KW/38KVA | |
Facteur de puissance | 0,8 | ||||
Type d'alternateur | Triphasé, 4 pôles, sans balais avec AVR, isolation de classe H, IP21~IP23 | ||||
Dimensions de l'ensemble ouvert (LxlxH) | 1800x750x1150mm | 1800x750x1150mm | 1800x750x1150mm | 1800x750x1150mm | |
Poids net de l'ensemble ouvert | 750 kg | 800 kg | 820 kg | 850 kg | |
Dimensions du type silencieux (LxlxH) | 2050x850x1150mm | 2050x850x1150mm | 2050x850x1150mm | 2050x850x1150mm | |
Poids net du type silencieux | 850 kg | 900 kg | 920 kg | 850 kg |