Nimonic 80 o Nimonic 80a es una aleación de cromo-níquel Nimonic similar al 75 de aleación, pero la precipitación hardenable mediante la adición de aluminio y titanio.
Nimonic 80 tiene buena resistencia a corrosión y oxidación de alta resistencia y propiedades de la ruptura y lenta a temperaturas de hasta 1500°F (815°C).
Nimonic 80 se utiliza en los componentes de la turbina de gas (hojas, los anillos y discos), tornillos, el tubo es compatible con los generadores de vapor en materia nuclear, die-cast insertos y núcleos, y válvulas de escape en motores de combustión interna.
Nimonic 80Una Definición
Nimonic 80A es una base de níquel superalloy compuesto de Ni-Cr. Tiene buena resistencia y muy buena resistencia a la corrosión y resistencia a la oxidación a altas temperaturas. Estas ventajas hacen que Nimonic 80A se utiliza ampliamente en la alta temperatura forja caliente componentes tales como la aviación, la industria aeroespacial, de la estación de energía y transporte.
Nimonic 80una composición de aleaciones
La composición de Nimonic 80una aleación de níquel-based es: C≤0.10 wt. %; Cr: 18.0~21.0 wt. %; Si≤1.0 wt. %; Co≤0.20 wt. Ti: 1.8~2 %;.7 wt. %; Al: 1.0~1.8 wt. %; B≤0.0080 wt. %; S≤0.015 wt. %; Ni: equilibrio.
Concepto de níquel-basado superalloy compuesto de Ni-Cr
Densidad 8.19g/cm3
El punto de fusión 1320-1365ºC
Nimonic 80A las propiedades físicas
La susceptibilidad de masas: 5,85×10-6 a 1000 gauss
La susceptibilidad de volumen: 4,78×10-5 a 1000 gauss
Un desarrollo de la historia Nimonic 80
En 1929, Merica, Bedford y exfoliante del Reino Unido y Estados Unidos se ha añadido una pequeña cantidad de Al y a Ti, a los 80 Ni-20Cr electrothermal aleación, que puede mejorar considerablemente la temperatura alta fuerza de arrastre. En 1939, el Reino Unido ha desarrollado el Whittle motor turborreactores, en el que la turbina de alta las hojas de los requisitos para la resistencia a altas temperaturas y la tolerancia al estrés del material. En el mismo año, los británicos Mond Nickel Company desarrollado Nimonic 75, un bajo-C, el Ti-que contiene níquel-based aleación, el cual fue utilizado en la turbina hélice del Whittle motor.
Con la adición de Al, Nimonic aleación de 80 fue posteriormente desarrollado, que contiene al y a Ti, lo que hace que el arrastre de las propiedades de la aleación, al menos, decenas de grados superior al de Nimonic 75. Por lo tanto, esta aleación se ha convertido también en los primeros materiales de la hoja de la turbina fortalecidos por el IN3 (Al, Ti).
Desde entonces, ha añadido Mond B, el ZR, co mo, y otros elementos de aleación de la aleación, y sucesivamente desarrollado Nimonic 80A, Nimonic 90, etc., formando la Nimonc series.
Los motores producidos en los primeros días de Rolls-Royce, el mayor motor de aero-empresa en el Reino Unido, casi todos los Nimonic superaleaciones deformada por su alta temperatura de las cuchillas. Con la introducción de líneas de producción avanzadas desde el extranjero, China también materiales de la hoja interna British superaleaciones, tales como la GH4080A. Sobre esta base, los investigadores también han mejorado las propiedades y composición de este superalloy, y desarrolló superaleaciones con derechos de propiedad independiente, que han hecho grandes contribuciones a la investigación científica importante campos como la aeroespacial nacional.
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