El parámetro de la especialidad |
El modelo | CPYD25 | ||||
Tipo de alimentación | Glp | |||||
Capacidad nominal | Kg. | 2500 | ||||
El centro de carga | D | Mm | 500 | |||
La altura de elevación | H2 | Mm | 3000 | |||
El ángulo de inclinación del mástil (adelante/atrás) | Α y β | Grados | 6/12 | |||
Voladizo delantero | L3 | Mm | 465 | |||
La base de ruedas | L4 | Mm | 1600 | |||
(Ancho de vía delantero/trasero) | B4/B5 | Mm | 960/970 | |||
El parámetro de rendimiento | Freno de viajes | Pedal Hydraulic-Foot | ||||
El freno de estacionamiento | Nivel Mechanical-Hand | |||||
La velocidad de elevación | Mm/seg. | 440 | ||||
Baja velocidad (con/sin carga). | Mm/seg. | Con carga< 600 sin carga> 300 | ||||
Velocidad de marcha (con/sin carga). | Km/h | 18/19 | ||||
Max. Trepabilidad (con carga). | % | 20 | ||||
Max. Remolque (con/sin carga). | KN | 16/13 | ||||
La distribución del peso con carga(pront/trasero) | 5455/745 | |||||
La distribución de peso sin carga(pront/trasero) | 1425/2325 | |||||
Potencia, transmisión y otros | El motor | El modelo | K21 | |||
Fabricante | Nissan | |||||
La potencia nominal | Kw | 31.2/2250 | ||||
Max. Roration | 143.7/1600 | |||||
Dispilacement | 2.065 | |||||
Batería | La tensión | V | 12 | |||
La capacidad | Ah | 100 | ||||
Caja de cambios | El tipo de transmisión | Sistema hidráulico | ||||
Las marchas, velocidad (delantero/trasero) | I/I | |||||
El neumático | Tipo | Neumático | ||||
El modelo | Pront | 7, 00-12-12PR | ||||
La parte trasera | 6.00-9-10PR | |||||
Otros | El auto de peso. | Kg. | 3750 | |||
Altura de elevación libre | H4 | Mm | 160 | |||
La horquilla | Espesor x ancho x largo | C×b×un | Mm | 45×125×1070 | ||
Dimensiones generales | Longitud total(sin horquillas) | L2 | Mm | 2600 | ||
El ancho total | B1 | Mm | 1150 | |||
Altura total | La altura extendida (mástil) | H1 | Mm | 4030 | ||
Altura menor(mástil) | H3 | Mm | 2000 | |||
Protección superior | H7 | Mm | 2120 | |||
El radio de giro mín. | Wa | Mm | 2240 | |||
Min bajo tierra.
Juego |
En el mástil | M1 | Mm | 105 | ||
Centro de la rueda-base | M2 | Mm |
150
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