ContiTrailAttack 2 dialoga con l’elettronica di KTM

Continental, partner di KTM come fornitore unico di primo equipaggiamento sui modelli Adventure e Adventure R, apre un “dialogo” interattivo tra il sistema Motorcycle Stability Control (MSC) introdotto dalla Casa motociclistica austriaca sulle sue ammiraglie model year 2014 e le coperture ad alte performances ContiTrailAttack 2. Il MSC è un’esclusiva KTM sviluppata solo sui modelli 1190 della serie Adventure, e consente il funzionamento del sistema antibloccaggio dei freni anche in percorrenza di curva grazie all’interazione tra il sensore di inclinazione, già presente per la gestione del traction control, e l’ABS, permettendo di effettuare decelerazioni sicure anche a moto inclinata.

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Il ContiTrailAttack 2 è il pneumatico di seconda generazione per potenti maxienduro turistici. Presentato poco più di un anno fa, il ContiTrailAttack 2 risponde ai requisiti dei pesanti e veloci Enduro da turismo quali le potenti KTM 1190 ADV, consentendo stabilità e comfort anche ad elevate velocità di marcia e con la moto a pieno carico. La mescola RainGrip arricchisce il pneumatico di silice per fornire aderenza sia sull’asciutto che sul bagnato mentre la tecnologia Traction Skin consente un breve tempo di rodaggio. La tecnologia Continuous Compound permette di avere una aderenza stabile e continua su tutta l’ampiezza del pneumatico utilizzando una sola mescola, quindi la transizione tra la parte centrale e la spalla, più morbida, avviene in modo continuo, senza scalini, per una guida decisa anche in condizioni di pieghe importanti. E proprio in questo contesto si sviluppa il “dialogo” stretto e interconnesso tra il ContiTrailAttack 2 ed il MSC dei KTM 1190 ADV M.Y.2014: l’elettronica che interagisce in tempo reale col pneumatico sia in marcia rettilinea che nelle curve più esasperate, offrendo sicurezza nelle brusche decelerazioni.