Filtro dell'olio del compressore dell'aria 75876 relè aria compressa
Nome prodotto
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Separatore dell'olio
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Codice prodotto
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75876
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Utilizzare
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Compressore ComPair
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Marchio
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QINGDAO FUTAI
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Materiale
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Materiale importato
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MOD
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1 PZ
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Tempo di consegna
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3-5 giorni
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Pacchetto
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Richiesta cliente Accordling
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Efficienza di filtrazione
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99.99%
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Specifiche
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Standard
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Garanzia
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4000 ore
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Condizione
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Nuovo
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Quota
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Standard
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Manutenzione del separatore dell'olio
Il separatore d'olio è un componente che separa l'olio lubrificante a vite dall'aria compressa. In condizioni di funzionamento normale, la durata del separatore di olio e gas è di circa 3000 ore, ma la qualità dell'olio lubrificante e la precisione di filtraggio dell'aria ne influiscono sulla durata,hanno un impatto enorme.
Si può notare che il ciclo di manutenzione e sostituzione dell'elemento filtrante dell'aria deve essere ridotto in ambienti difficili e si considera anche l'installazione di un filtro pre-aria.
Il separatore dell'olio deve essere sostituito quando scade o la differenza di pressione tra la parte anteriore e posteriore supera 0,12 Mpa. In caso contrario, il motore sarà sovraccarico, il separatore dell'olio sarà danneggiato e l'olio scentrerà.
La bombola di olio e gas (o serbatoio secondario di olio) è un dispositivo essenziale del compressore d'aria a vite. Si tratta di un serbatoio a pressione che separa la miscela di olio compresso e gas. Sul corpo del serbatoio è presente un nucleo olio, un tubo di ritorno, una valvola di sicurezza, una valvola di pressione minima, un manometro e così via.
Il serbatoio dell'olio è generalmente cilindrico 45 acciaio saldato stagno di acciaio al carbonio, orizzontale e verticale due tipi di più comunemente utilizzati, nella selezione del tipo di compressore d'aria, fatto di serbatoio dell'olio di acciaio inossidabile è molto raro, generalmente no. Un'altra funzione del serbatoio è quella di immagazzinare l'olio lubrificante.
Dalla macchina principale, fuori dalla miscela di olio e gas ad alta pressione, ad alta temperatura (circa 80ºC), si trova lungo la direzione tangente del serbatoio dell'olio nel serbatoio dell'olio, sotto l'azione della forza centrifuga, la maggior parte dell'olio contenuto nella miscela di olio e gas viene gettata sulla parete interna del serbatoio dell'olio, sotto l'azione della gravità lungo la parete interna, e fluisce verso il fondo del serbatoio dell'olio. L'altra parte delle goccioline di olio si condensa in grandi goccioline di olio durante il processo di collisione, e infine affonda sul fondo del serbatoio di olio sotto l'azione della gravità, e continua a partecipare al ciclo.
L'aria filtrata dal nucleo dell'olio, attraverso la valvola di mantenimento della pressione minima, fluisce verso il radiatore posteriore per il raffreddamento e quindi viene scaricata dal compressore pneumatico.
Come riparare o sostituire il separatore d'olio?
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Aprire il contenitore del separatore e sostituire il filtro separatore.
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Assicurarsi che il nuovo filtro abbia le stesse dimensioni del vecchio filtro, indipendentemente dalla lunghezza o dalla lunghezza, assicurarsi di regolare la lunghezza del filtro di recupero.
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Assicurarsi di utilizzare lo spessore fornito, poiché contiene conduttori metallici che impediscono l'accumulo di elettricità statica nel separatore, che può causare scintille o esplosioni nel serbatoio del separatore.
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Questa è solo una parte dei numeri di parte, molti filtri separatore olio P/N non sono elencati, inoltre ci sono filtri di ricambio per molti altri marchi di compressori d'aria.
I filtri fanno parte del sistema di trattamento dell'aria e possono fornire aria compressa pulita necessaria per rimuovere l'olio e le impurità. Può essere utilizzato non solo in sistemi pneumatici e utensili pneumatici, ma anche in industrie alimentari, farmaceutiche e di altro tipo.
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D: Qual è il minimo dell'ordine online?
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