60 Ton container Cargo Side Wall semirimorchi con container Blocchi a torsione

Model No.
WDL9400
Battistrada
1.820 millimetri
Grado
Heavy Duty
Tipo di sospensione indipendente
Leaf Spring Suspension / Air Suspension
Forma
Flatbed
Asse Numero
3/ 4 Sets
Numero Tire
12/16 Sets
Auto-scarico
Non-Sé il dumping
ABS antibloccaggio Sistema
ABS Anti-lock Braking System
Materiale
Acciaio
Stato
Nuovo
impianto frenante
Wabco
assali
13 tonnellate fuwa o bpw marchio
blocchi a torsione del contenitore
12 pz
carrello di atterraggio
Jost 28 T
Pacchetto di Trasporto
a Group of Three Units
Specifiche
12500 to 16000mm x 2500 x 2200-2700mm
Marchio
WODELI
Origine
Shandong China
Codice SA
8716391000
Capacità di Produzione
500 Pieces / Month
Prezzo di riferimento
$ 10,935.00 - 12,150.00

Descrizione del Prodotto

Descrizione del prodotto

Il rimorchio da parete laterale NAXIN è il partner ideale per soluzioni multiuso per la ristorazione in un'ampia gamma di applicazioni, tra cui sacchi di cemento, sacchetti Agri, piastrelle, sacchetti Jumbo, bobine in acciaio, coke di pet, ecc.

Maggiore capacità di carico utile, migliore chilometraggio e disponibilità di diverse varianti di prodotto per soddisfare le diverse esigenze dei clienti. Il veicolo offre una maggiore durata degli pneumatici, un'elevata efficienza del carburante e costi di manutenzione ridotti, che consentono di ottenere maggiori profitti e costi di esercizio inferiori, aumentando notevolmente il profitto complessivo.

Foto dettagliate

60 Ton Container Cargo Side Wall Semi Trailers with Container Twist Locks

60 Ton Container Cargo Side Wall Semi Trailers with Container Twist Locks
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Parametri del prodotto

 

Elementi  Semirimorchio WDL9400 a parete laterale    Semirimorchio parete laterale  WDL9401
Capacità di carico 40-60 tonnellate 60-80 tonnellate
Assale 3 pezzi, assale FUWA/BPW 13T 4 pezzi, assale FUWA/BPW 13T
Pneumatico 12 pezzi, 12R22.5  o 315/80R22.5 16 pezzi, 12R22.5  o  315/80R22.5
Dimensioni(LxPxA) da 12500 a 16000 mm x  2500 2200 mm
Peso tara da 8  a  10  tonnellate
Distanza tra gli assali 1310 mm
Cerchioni  9.0-22.5
Sistema di sospensioni Sospensione a balestra / sospensione pneumatica
Impianto frenante Impianto frenante di emergenza,smorzamento aria,impianto frenante pneumatico a doppio circuito  ;   valvola relè WABCO RE 6; camera freno a molla T30/30+T30 (  marchio FUWA); due serbatoi pneumatici da 45 litri
Abbaglianti Altezza: 500 mm, piastra superiore 14 mm, piastra centrale 8 mm,
La piastra inferiore è 14 mm ; il materiale è acciaio Q345B .
Parete laterale 800 mm di altezza; 600 mm, 1000 mm opzionale
Blocchi a torsione per contenitori 12 nos, THT
Perno del fuso a snodo 2' o 3.5' intercambiabili
Ingranaggio di atterraggio 28 tonnellate , funzionamento manuale a due velocità
Impianto elettrico Tensione: 24 v.   2. Presa: 7 vie (7 fili) standard tedesco
Luci e catarifrangenti Luce posteriore, catarifrangente posteriore, indicatore di direzione, catarifrangente laterale, fendinebbia, luce targa
Pittura Getto secondo lo standard SA 2.5 prima dell'applicazione del primer, rivestimento superiore in poliuretano. DFT totale non inferiore a 100μm;saranno disponibili tutti i colori
Cassetta degli attrezzi Una cassetta attrezzi con un set di attrezzi per rimorchi standard
Supporto ruota di scorta Un pezzo o due pezzi
60 Ton Container Cargo Side Wall Semi Trailers with Container Twist Locks
Imballaggio e spedizione
60 Ton Container Cargo Side Wall Semi Trailers with Container Twist Locks
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I nostri vantaggi
60 Ton Container Cargo Side Wall Semi Trailers with Container Twist Locks
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Vi forniamo ricambi per rimorchi a vita


DOMANDE FREQUENTI:


R. quali sono i nostri vantaggi rispetto ad altri concorrenti?

√√  Prezzo competitivo  --  Siamo  semi   fabbrica. Abbiamo 20 anni di esperienza nella produzione e nel design; tutti gli accessori sono selezionati da fornitori di alta qualità;.da numerosi confronti e feedback da parte dei clienti, il nostro prezzo è più competitivo rispetto ad altri concorrenti.

√√  Risposta rapida--
Il nostro team è composto da un gruppo di persone diligenti e intraprendenti, che lavorano 24/7 ore su 24, 7 giorni su 7 per rispondere alle domande e alle domande dei clienti. La maggior parte dei problemi può essere risolta in 12 ore.

√√  consegna rapida --
Normalmente ci vorranno più di 25-45 giorni per altre aziende per produrre i rimorchi ordinati, siamo la nostra fabbrica, possiamo avere una consegna di 15-20 giorni di rimorchi regolari per i nostri clienti.


B. quali condizioni di pagamento possiamo accettare?

Normalmente possiamo lavorare su T/T Term o L/C.

√√ a termine T/T, è richiesto il pagamento anticipato del 30%, il saldo del 70% sarà saldato prima della consegna, o contro la copia originale B/L per il cliente regolare.
√√ per la durata di L/C, normalmente hanno bisogno di un acconto del 30% da T/T, del 70% da L/C a vista. Un L/C irrevocabile del 100% senza "clausole soft" può essere accettato a volte. Rivolgersi al responsabile vendite con cui si lavora.


C. per quanto tempo sarà valido il nostro prezzo?

√√  Prezzo con tempo di validità lungo --
Siamo un fornitore tenero e amichevole, mai avidi sul profitto di windfall. In sostanza, il nostro prezzo rimane stabile per tutto l'anno. Il prezzo viene regolato solo in base a due situazioni:
Il tasso di USD:RMB varia in modo significativo in base ai tassi di cambio internazionali.
I produttori/fabbriche hanno modificato il prezzo del rimorchio, a causa dell'aumento del costo della manodopera e della materia prima.


D. quali modi logistici possiamo lavorare per la spedizione?

Possiamo spedire tutti i rimorchi con vari attrezzi di trasporto.

√√ per il 90% della nostra spedizione, andremo via mare, in tutti i continenti principali come Sud America, Medio Oriente, Africa, Oceania ecc, sia con container o RoRo / Bulk Shipment.
√√ per i paesi vicini della Cina, come Russia, Tagikistan, Kazakistan, Mongolia, ecc., possiamo spedire camion su strada o su ferrovia.
√√ per i pezzi di ricambio leggeri su richiesta urgente, possiamo spedirli tramite corriere internazionale, come DHL, TNT, UPS o FedEx.


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CONTATTO :
Doris Han  --- Gestione esportazioni          

 

 

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