Huawin 3 essieux semi-remorque à fond plat à plat

N° de Modèle.
STHWFBST5
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel
Acier
État
Nouveau
largeur hors tout
2500 Mm
longueur totale
12400 Mm
suspension
mécanique
essieu
3
charge utile
45000 Kg
poids à vide
6200kg
peinture
facultatif
Paquet de Transport
Nude
Spécifications
SGS
Marque Déposée
Sinotruk
Origine
China
Code SH
87
Capacité de Production
10000 Units/Year
Prix de référence
$ 8,640.00 - 13,410.00
Contactez-nous

Description de Produit

Remorque semi-plateau à 3 essieux Huawin
Spécifications
(1) semi-remorque porte-conteneurs
(2) 3 essieux
(3) Capacité de chargement: 45000KG
(4) 12 ensembles de verrouillage de conteneur
Huawin 3 Axles Flatbed Flat Bed Semi Trailer
Huawin 3 Axles Flatbed Flat Bed Semi Trailer

Spécifications

Poids à vide 7200KG
Capacité de chargement 45000KG
Dimensions 12000x2495x1600 mm
Essieu FUWA ou BPW, 3 essieux, 13 tonnes
Pneus Pneu radial 12.00R20 (Option: pneu diagonal 11.00-20; pneu radial 11.00R20; pneu diagonal 12.00-20)
Plancher Épaisseur de la plaque de diamant de 2,5 mm ou épaisseur de la plaque plate de 3 mm
Jante 8.5-20, 8.0-20, 9.0-22.5
Suspension Suspension mécanique ou suspension pneumatique
Feuille de ressort Largeur de 90 mm, épaisseur de 13/16 mm, 10 couches
Attache de remorque Boulons de marque JOST de 2,0 ou 3,5 pouces de type boulons ou de type soudage
Support d'atterrissage Marque Jost, fonctionnement manuel
Verrouillage du poignet 12 ensembles de verrouillage de conteneur, peut charger un conteneur de 40'' ou deux conteneurs de 20''
Peinture Châssis complet sablé pour éliminer la rouille, 1 couche de primaire anticorrosion, 2 couches de peinture finale
 

Nos avantages

1.Prix d'usine compétitif et excellente qualité

2.Plus de 20 ans d'expérience en tant que fabricant
3.Certification de qualité des produits SGS CCC ISO
4.Service après-vente parfait
5.Produits personnalisés disponibles chez nous
6.Exportation vers plus de 50 pays et régions
7.Entrepôt à l'étranger avec plus de 100 000 dollars américains de pièces de rechange en stock
8.Bureau à l'étranger avec plus de 15 ingénieurs professionnels pour aider les clients locaux
 

FAQ

1. MOQ: 1 unité

2. Conditions de paiement optionnelles: T/T ou L/C
T/T: 30% de dépôt par T/T, 70% du solde doit être payé avant l'expédition.
L/C: 30% de paiement à l'avance, 70% L/C à vue.
3. Des pièces de marque célèbre peuvent être adoptées selon vos besoins, telles que WABCO, JOST, BPW, FUWA.
4. Délai de livraison: dans les 15 jours ouvrables après réception de 30% du dépôt de T/T
 

Garantie

1.Camions routiers: un an ou 100 000 km, selon le premier terme atteint (camion tracteur)

Camions tout-terrain: six mois ou 50 000 km, selon le premier terme atteint (camion benne, camion malaxeur, etc.)
Séries SITRAK: deux ans ou 200 000 km, selon le premier terme atteint (T7h)
cela couvre les essieux, le moteur et la transmission. Les pièces consommables ne sont pas incluses.
Remorques: six mois ou 50 000 km, selon le premier terme atteint pour l'essieu, la poutre en I et le support d'atterrissage.
2. D'autres pièces de rechange peuvent être fournies par OEM à des prix coûtants.
3. Rappel régulier pour connaître l'état de fonctionnement du véhicule.
4. Les ingénieurs étrangers sont toujours prêts à faire face aux besoins imprévus.
 

Profil de l'entreprise

 

Huawin 3 Axles Flatbed Flat Bed Semi Trailer
Fondée en 1956, la prédécesseur de SINOTRUK, est le berceau de l'industrie chinoise des camions lourds. L'usine a fabriqué le premier camion lourd de Chine, le Huanghe JN150 8t, en 1960, et a introduit un projet de camion lourd de Steyr en 1983 en tant que première entreprise chinoise à avoir introduit des technologies de fabrication de camions lourds de l'étranger de manière globale. SINOTRUK a été créée suite à la réforme et à la restructuration en 2001, et est devenue un conglomérat de R&D et de fabrication de camions lourds célèbre en Chine et à l'étranger après une douzaine d'années de développement. Nous avons initialement construit une plateforme internationale grâce à la cotation en actions rouges à Hong Kong en 2007 ; en 2009, nous avons forgé un partenariat stratégique avec l'Allemagne MAN en détenant une participation de 25+1 dans SINOTRUK, et avons introduit les technologies de moteur D08, D20 et D26, les technologies d'essieu de camion moyen et lourd et les technologies de véhicule correspondantes, jetant ainsi une base solide pour notre développement à long terme. À ce jour, nous sommes devenus la plus grande base de fabrication de camions lourds de Chine qui a apporté une contribution remarquable au développement de l'industrie chinoise des camions lourds et à la construction économique. SINOTRUK HUAWIN est le centre de production de véhicules spéciaux du groupe SINOTRUK, nous fournissons tous les véhicules spéciaux et les remorques pour le groupe.
Huawin 3 Axles Flatbed Flat Bed Semi Trailer
Huawin 3 Axles Flatbed Flat Bed Semi Trailer
Huawin 3 Axles Flatbed Flat Bed Semi Trailer Huawin 3 Axles Flatbed Flat Bed Semi Trailer

Centre de service à l'étranger

 

Huawin 3 Axles Flatbed Flat Bed Semi Trailer

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1. Camion tracteur

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10. Camion-citerne à poudre de ciment / Camion-citerne à ciment en vrac
11. Camion d'opération en haute altitude
12. Camion à ordures à chargement automatique, compacteur à ordures, camion à ordures scellé,
13. Semi-remorque (remorque plateau / remorque squelette / remorque basculante / remorque à parois latérales / remorque surbaissée / remorque de conteneur van / remorque d'entrepôt, etc.)
Huawin 3 Axles Flatbed Flat Bed Semi Trailer

Notre équipe en exposition

 


Nous vous souhaitons la bienvenue dans notre usine

 
 


 

 

Remorque de Camion

PNEUTEC.IT, 2023