Rouleau vibrant à tambour unique mécanique de 18 tonnes Xs183j

N° de Modèle.
XS183J
Compactage Profondeur
40cm
Type de moteur
Moteur diesel
Vitesse Voyage
40cm / s
Force Centrifuge
40KN
Certificat
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
État
Nouveau
puissance (w)
115kw
poids
18000kg
fréquence
28 hz
capacité de nivellement
30 %
modèle de moteur
shanghai diesel engine6114
pression linéaire statique
422 N/Cm
Paquet de Transport
Seaworthy Packing
Spécifications
ISO
Marque Déposée
EVANGEL
Origine
Jiangsu, China
Capacité de Production
50sets/Month
Prix de référence
$ 18,000.00 - 36,000.00
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Description de Produit

XS183J rouleau vibrant à tambour unique mécanique

XS183J  est   le modèle le plus populaire de Chine 18t compacteur vibrant ,est une sorte de compacteur vibrant automoteur lourd. Il peut efficacement compacter diverses couches de sol et de roche de remplissage, et peut être appliqué aux constructions de autoroutes modernes, aéroports, remblai de remblai, ports, barrages, chemins de fer, mines, etc

1.économie d'énergie et respect de l'environnement
Le moteur refroidi par eau de la série Shanghai moteur diesel 114 est silencieux, conforme à la norme européenne sur les émissions. La batterie sans entretien peut être démarrée facilement et fonctionner sans à-coups à basse température.

système hydraulique fiable et durable
La configuration standard inclut une pompe à engrenages et un moteur ouverts importés. La configuration en option comprend un système de vibration hydraulique fermé, une pompe à piston importée, un moteur (16t, 18t). Tous ces modèles sont dotés d'un durée de service long, offrant une oscillation de démarrage et une butée d'oscillation stables et une qualité de compactage élevée.

3.système de compactage vibrant fiable et très efficace
La structure de tambour unique présente une bonne rigidité et une bonne intensité. Le roulement est doté d'un roulement cylindrique court, avec une limite de vitesse de rotation élevée et une capacité de roulement élevée. La chambre de vibration gauche et la chambre de vibration droite sont symétriques, évitant ainsi la polarisation du tambour.

Configuration facultative
·   Le tambour de bloc convexe intégral, le tambour de bloc convexe divisé et la cabine avec climatisation.

Entretien pratique
·   Le capot moteur est facile à ouvrir et l'angle d'ouverture est large, ce qui rend la pièce d'entretien accessible.
·   L'admission d'air haute position prolonge l'intervalle d'entretien du filtre à air.
Modèle Unité XS183J
Poids en ordre de marche kg 18000
Charge appliquée sur le tambour avant kg 9000
Pression linéaire statique N/cm 422
Gamme de vitesses km/h F/R
Rapport I   2.52
Rapport II   4.98
Rapport III   11.17
Aptitude théorique en côte % 30
Rayon de braquage externe min mm 6500
Angle de braquage ° ±33
Angle d'oscillation ° ±11
Fréquence des vibrations Hz 28
Amplitude nominale (élevée/faible) mm 1.9/0.95
Force d'excitation (amplitude haute/basse) KN 290/145
Modèle de moteur   moteur diesel Saihai SC8D156.2G2B1
Type   /
Puissance max KW 115
Capacité du réservoir de huile hydraulique L 170
Capacité du réservoir de carburant L 310
 


Mechanical Single Drum 18 Ton Vibratory Road Roller Xs183j Mechanical Single Drum 18 Ton Vibratory Road Roller Xs183j Mechanical Single Drum 18 Ton Vibratory Road Roller Xs183j Mechanical Single Drum 18 Ton Vibratory Road Roller Xs183j Mechanical Single Drum 18 Ton Vibratory Road Roller Xs183j Mechanical Single Drum 18 Ton Vibratory Road Roller Xs183j Mechanical Single Drum 18 Ton Vibratory Road Roller Xs183j

 

Compacteur

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