Moteur
diesel marin série WP3.2C50-24E321 de Weichai YANGCHAI
Moteur
diesel marin série YANGCHAI de Weichai
Modèle de produit
|
Puissance (kW)
|
Puissance
(
ch)
|
Vitesse de rotation (tr/min)
|
WP3.2C34-15E321
|
25
|
34
|
1500
|
WP3.2C37-18E321
|
27
|
36
|
1800
|
WP3.2C41-15E321
|
30
|
40
|
1500
|
WP3.2C50-24E321
|
36.8
|
49
|
2400
|
WP2.3NC54-18E220
|
40
|
54
|
1800
|
WP2.3NC68-18E220
|
50
|
67
|
1800
|
WP2.3NC82-18E220
|
60
|
80
|
1800
|
WP2.3NC110-25E220
|
81
|
109
|
2500
|
WP2.3NC130-32E220
|
95
|
127
|
3200
|
WP3NC115-30E220
|
85
|
114
|
3000
|
WP3NC130-30E220
|
95
|
127
|
3000
|
WP3NC150-30E220
|
110
|
147
|
3000
|
WP3NC160-30E220
|
118
|
158
|
3000
|
WP4.1C54-15
|
40
|
54
|
1500
|
WP4.1C68-15
|
50
|
67
|
1500
|
WP4.1C82-18
|
60
|
80
|
1800
|
Configuration du moteur
|
4 cylindres en ligne, quatre temps
|
Nombre de cylindres
|
4
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Alésage
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98 mm (WP3.2)
|
Course
|
105 mm (WP3.2)
|
89 mm
(WP2.3N)
|
92 mm (WP2.3N)
|
94 mm (WP3N)
|
107 mm (WP3N)
|
105 mm (WP4.1)
|
118mm (WP4.1)
|
Déplacement
|
3,17 L (WP3.2)
|
Mode d'admission
|
Atmosphérique
|
2,3 L (WP2.3N)
|
2,97 L (WP3N)
|
Suralimenté
|
4,09L (WP4.1)
|
Taux de consommation d'huile
|
≤0,1 g/kw.h
|
Taux de consommation de carburant minimum
|
190g/kw.h
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Mode de démarrage
|
Démarrage électrique
|
Bruit
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≤85 dB(A)
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Ordre d'allumage
|
1-3-4-2
|
Sens de rotation (face à l'extrémité libre)
|
Sens horaire
|
Taille du moteur (approximative ; la taille finale dépend des options)
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WP3.2
|
WP2.3N
|
WP3N
|
WP4.1
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Longueur
|
752mm
|
860mm
|
830mm
|
1062mm
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Largeur
|
508mm
|
65mm
|
690mm
|
625 mm
|
Hauteur
|
600 mm
|
800 mm
|
780mm
|
918mm
|
Hauteur du vérin de levage
|
600 mm
|
600 mm
|
600 mm
|
800 mm
|
Dry poids net (moteur de base sans accessoires en option)
|
300 kg
|
300 kg
|
350 kg
|
400 kg
|
Les moteurs à grande vitesse, notamment WP4.1,WP4, WP6,WP7,WD10,WD12,WP10, WP12,WP13,M26, M33, qui sont principalement utilisés comme moteur principal et moteur auxiliaire des navires et bateaux à grande vitesse, des navires de passagers, des bateaux de pêche et des navires de transport fluviaux; WHM6160/170 moteurs à vitesse moyenne, principalement utilisés comme moteur principal, hélice électrique et moteur auxiliaire du transporteur de marchandises en vrac, traversier de voitures/passagers, navire de service public, navire de soutien offshore, navire de pêche maritime, Navires d'ingénierie, navires polyvalents; CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 moteurs à vitesse moyenne, qui sont principalement utilisés comme moteur principal et comme moteur auxiliaire du navire d'ingénierie, du navire de passagers, du bateau de pêche et du transporteur de marchandises en vrac; Et LES produits MAN séries L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 et V32/40, qui sont principalement utilisés comme moteur principal, hélice électrique et moteur auxiliaire du transporteur de marchandises en vrac, navire d'ingénierie, navire polyvalent et navire de gestion du trafic maritime
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1.
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2.
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3.
Méthodes d'expédition
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CIF
4.
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5.
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