ParâMetro principal:
Peso de OperaçãO :16 toneladas
Largura do tambor:2130 mm
ConfiguraçãO detalhada
* Shanghai SC4H motor140.192 103KW
*O sistema hidráUlico Rexroth
* Eixo Dana
* A cabina de conduçãO com ar condicionado equipados
Vantagens
A máXima visibilidade.
ConfortáVel cabine de conduçãO, fáCil para a operaçãO.FáCil de manter.
Fiabilidade do sistema eléTrico, bom desempenho na vibraçãO.
XS163J compactador vibratóRio éUm tipo de serviçO pesado automotrizes compactador vibratóRio.Ele pode efectivamente compact váRias camadas de solo e de rocha, enchimento e pode ser aplicada para as construçõEs das modernas auto-estradas, aeroportos, embankment encher, portos, barragens, caminhos de ferro, minas e muito mais.
OperaçãO simples
A humanidade do painel de instrumentos tem um layout de razoáVel, todos os botõEs de controlo sãO claros num áPice.
Adoptar a caixa de velocidades com sincronizador, que éFáCil de operar.
O compactador especial do eixo da transmissãO tem a funçãO de evitar deslizamento, apresentando forte traçãO.
FiáVel e duráVel sistema hidráUlico
A configuraçãO standard inclui importados aberto da bomba de engrenagem e motor.A configuraçãO opcional inclui fechado vibraçãO hidráUlica sistema, importadas da bomba de pistãO, motor (16T, 18T).Todos aqueles que têM uma longa vida úTil, o fornecimento estáVel de iniciar a oscilaçãO e batente de oscilaçãO e alta qualidade de compactaçãO.
A poupançA de energia e ambiente power
motor diesel de Xangai 114 series arrefecido a áGua motor tem baixo ruíDo, satisfazer a norma de emissõEs da UniãO I.A bateria livre de manutençãO pode ser iniciado de forma fáCil e funciona bem em baixa temperatura.
Alta eficiêNcia e vibratóRio fiáVel sistema de compactaçãO
Unique estrutura do tambor apresenta boa rigidez e intensidade.O rolamento adopta curto do rolamento cilíNdrico, apresentando alta velocidade rotativa limitar e forte capacidade de rolamento.A câMara de vibraçãO e direito da câMara de vibraçãO sãO siméTricos, evitando a polarizaçãO do tambor.
O rolamento vibratóRia pode ser lubrificada quando o compactador viagens, que éSimples e práTico, garantindo uma muito baixa do sistema de lubrificaçãO da taxa de falha.
Adoptar o controlo numéRico tampas, numéRico da placa de controle do material, controlo numéRico bender e controlo numéRico horizontal do centro de usinagem para garantir a precisãO de todo o processamento.
| Modelo | Unidade | XS163J |
| Peso de OperaçãO | Kg | 16000 |
| Carga aplicada no tambor dianteiro | Kg | 7700 |
| Static carga linear | N/cm | 362 |
| Faixa de Velocidade | Km/h | F/R |
| Velocidade I | Km/h | 2.85/2.88 |
| Gear II | Km/h | 5.08/5,02 |
| Gear III | Km/h | 11.17/- |
| Valor teóRico em inclinaçõEs | % | 30 |
| Min.Exterior do raio de viragem | Mm | 6500 |
| ÂNgulo de DireçãO | ° | ±30 |
| O âNgulo de giro | ° | ±11 |
| FrequêNcia de vibraçãO | Hz | 28 |
| Amplitude nominal (alta/baixa) | Mm | 1.9/0.95 |
| Saindo do vigor (alta/baixa amplitude) | KN | 290/145 |
| Modelo do Motor | motor diesel de Xangai SC4H140.192 | |
| Digite | / | |
| PotêNcia máX. | KW | 103 |
| Capacidade do tanque hidráUlico | L | 170 |
| Capacidade do depóSito | L | 310 |