Sac de ressort pneumatique arrière pour Navigator 2 roues motrices 2000 Lincoln Navigator suspension à air 3u2z- 5580 -Ka

N° de Modèle.
3U2Z-5580-KA
modèle
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plate-forme
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garantie
un an
pression d′air
0.2-0.8 MPa
contrôle du bruit
max. < 72 (le produit est à 1 m f
contrôle qualité
test d′étanchéité à l′air
année de construction
1998-2002(2 roues motrices)
fonction
réduire les vibrations
n.w.
2.0 kg
processus de production
vulcanisation
type de charge
compression
forme
cylindre
utilisation
auto
Paquet de Transport
Cartons
Spécifications
38*18*18 cm
Marque Déposée
GUOMAT
Origine
China
Code SH
8708809000
Capacité de Production
5000PCS/Month
Prix de référence
S’il vous plaît contactez-nous pour devis

Description de Produit

Sac de ressort pneumatique arrière pour Navigator 2 roues motrices  2000 Lincoln Navigator suspension à air 3U2Z-5580-KA Principaux produits: Ressort pneumatique, ressort pneumatique alambiquée, ressorts Industrial Air, ressort de suspension de l'air, Compresseur d'Air, soupape d'air, Bus soufflet en caoutchouc, chariot & AMP; Sacs à air de remorque, choc Cabin Air, pompe à eau électrique   Spécifications  
Type Ressort de suspension de l'air Modèle No. 503003
Faire de voiture Lincoln Paquet Carton/cartons
La position L'arrière La garantie Un an
Le type en caoutchouc Le caoutchouc naturel Lieu d'origine Guangzhou Chine(terre principal)
Référence fabricant 3U2Z-5580-KA 3U2Z5580KA 6L1Z5A891AA 3U2Z-5580-KA Année de construction: 1998-2002   1997-2002 Ford Expedition arrière 2RM 1998-2002 Lincoln Navigator arrière 2RM
    Ce sac de ressort pneumatique arrière Lincoln est compatible avec les véhicules suivants.  
Fabricant OEM de l'air des sacs de printemps L'année Faire de voiture Modèle Garniture Moteur de voiture
3U2Z5580KA 2002 Ford Expédition Eddie Bauer utilitaire Sport 4 portes 4.6L 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z5580KA 2002 Ford Expédition Eddie Bauer utilitaire Sport 4 portes 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z5580KA 2002 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 4.6L 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z5580KA 2002 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z5580KA 2002 Lincoln Navigator Utilitaire sport de base à 4 portes 5.4L 330Cu. Dans. V8 à DACT de gaz aspiré naturellement
3U2Z5580KA 2001 Ford Expédition Eddie Bauer utilitaire Sport 4 portes 4.6L 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z5580KA 2001 Ford Expédition Eddie Bauer utilitaire Sport 4 portes 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z5580KA 2001 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 4.6L 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z5580KA 2001 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z5580KA 2001 Lincoln Navigator Utilitaire sport de base à 4 portes 5.4L 330Cu. Dans. V8 à DACT de gaz aspiré naturellement
6L1Z5A891AA 2000 Ford Expédition Eddie Bauer utilitaire Sport 4 portes 4.6L 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
6L1Z5A891AA 2000 Ford Expédition Eddie Bauer utilitaire Sport 4 portes 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
6L1Z5A891AA 2000 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 4.6L 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
6L1Z5A891AA 2000 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
6L1Z5A891AA 2000 Lincoln Navigator Utilitaire sport de base à 4 portes 5.4L 330Cu. Dans. V8 à DACT de gaz aspiré naturellement
6L1Z5A891AA 2000 Lincoln Navigator Utilitaire sport de base à 4 portes 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
6L1Z5A891AA 1999 Ford Expédition Eddie Bauer utilitaire Sport 4 portes 4.6L 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
6L1Z5A891AA 1999 Ford Expédition Eddie Bauer utilitaire Sport 4 portes 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
6L1Z5A891AA 1999 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 4.6L 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
6L1Z5A891AA 1999 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
6L1Z5A891AA 1999 Lincoln Navigator Utilitaire sport de base à 4 portes 5.4L 330Cu. Dans. V8 à DACT de gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1999 Lincoln Navigator Utilitaire sport de base à 4 portes 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1998 Ford Expédition Eddie Bauer utilitaire Sport 4 portes 4.6L 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1998 Ford Expédition Eddie Bauer utilitaire Sport 4 portes 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1998 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 4.6L 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1998 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 4.6L 4601CC 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1998 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1998 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 5.4L 5409CC 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1998 Lincoln Navigator Utilitaire sport de base à 4 portes 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1997 Ford Expédition Eddie Bauer utilitaire Sport 4 portes 4.6L 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1997 Ford Expédition Eddie Bauer utilitaire Sport 4 portes 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1997 Ford Expédition Eddie Bauer utilitaire Sport 4 portes 5.4L 5409CC 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1997 Ford Expédition XLT Plus Sport 4 portes de l'utilitaire 4.6L 4601CC 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1997 Ford Expédition XLT Plus Sport 4 portes de l'utilitaire 5.4L 5409CC 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1997 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 4.6L 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1997 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 4.6L 4601CC 281Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1997 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 5.4L 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
3U2Z-5580-KA 1997 Ford Expédition XLT 4 portes utilitaire sport 5.4L 5409CC 330Cu. Dans. V8 SOHC gaz aspiré naturellement
    L'application du ressort pneumatique   Le ressort pneumatique est utilisé pour l'auto-réglage de la suspension de l'air dans les véhicules commerciaux, les autobus et véhicules ferroviaires ainsi que sur les machines stationnaires et de la fondation de roulements.     Suspension pneumatique   Suspension pneumatique est utilisé au lieu des ressorts en acier conventionnel dans les voitures, et dans les applications de véhicules lourds tels que les autobus  Et  Camions. Il est largement utilisé sur les  Semi-remorques, les trains  (principalement  Les trains de voyageurs. Une demande a été sur l'  EMD  Aerotain expérimentale du.     Les avantages du ressort pneumatique   Ces ressorts pneumatiques (air amortisseurs de chocs) offrent un climat favorable à un accident vasculaire cérébral-à-ratio hauteur comprimé par rapport à l'air des vérins et ils peuvent accepter un large éventail d'actionnement des supports tels que l'air, l'eau, l'azote ou anti-gel. Comme les isolateurs, les ressorts pneumatiques GUOMAT sont efficaces pour réduire les effets nocifs de la vibration. Ils peuvent simultanément isoler les vibrations et de réglementer la hauteur de charge ainsi que de permettre pour assurer la cohérence vibration isolation sous diverses charges.     Lorsque vous avez besoin de remplacer le ressort pneumatique?   Lorsque vous conduisez sur un petit trou mais se sentent comme il les secousses de l'âme droite en sortant de votre corps. Si oui, au printemps de l'air de votre voiture ne peut travailler aussi efficacement qu'il devrait être. Le but principal d'un ressort pneumatique est pour vous aider à atténuer les répercussions et les vibrations ressenties tout au long de la voiture en entier, de manière efficace vous permettant de rester à l'aise lorsque vous conduisez. En raison de dures conditions de travail, cette partie du système de suspension est hautement à risque de contracter prématurément endommagé.   Niveau de difficulté: Moyen. Remplacer un ressort pneumatique peut prendre un mécanicien d'une heure.  

 

Système de Suspension

PNEUTEC.IT, 2023