| DSI D9 DM-i Super versión híbrida | ||||
| tipo de motocicleta | 945 Lujo | 1040 el tipo noble | 970 Modelo de honor con tracción en las cuatro ruedas | El modelo insignia de la tracción a las cuatro ruedas 970 | 
| parámetro esencial √ | ||||
| Largo * ancho * alto (mm) | 5250*1960*1920 | |||
| base de rueda (mm) | 3110 | |||
| Radio de giro mínimo (m) | 5,95 | |||
| Volumen troncal (L) | 410-570 / 2310 (después del alta) | |||
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 53 | |||
| tamaño de los neumáticos | 235/60 R18 | |||
| rendimiento de potencia √ | ||||
| tipo de motor | Snapcloud-plug-in e híbrido especial turboalimentado 1,5T motor de alta eficiencia | |||
| Tipo de motor | Turbocompresor de sección variable / inyección directa en el cilindro / admisión intermedia VVT / motor de aleación de aluminio / ciclo Miller / alto relación de compresión / fricción ultrabaja | |||
| Desplazamiento (L) | 1,5Ti | |||
| Potencia máxima del motor (kW) | 102 | |||
| Par motor máximo (N·m) | 231 | |||
| Tipo de batería | Batería de blade de tipo potencia especial superhíbrida | |||
| Potencia de carga rápida dc (kW) | -- | 80 | ||
| Tipo de motor | Un motor síncrono de imán permanente de CA | |||
| Potencia máxima del motor delantero (kW) | 170 | |||
| Par máximo del motor delantero (N·m) | 340 | |||
| Potencia máxima del motor trasero (kW) | -- | 45 | ||
| Par máximo del motor trasero (N·m) | -- | 110 | ||
| Potencia máxima integrada del sistema (kW) | 221 | 254 | 299 | |
| Par máximo integrado del sistema (N·m) | 571 | 571 | 681 | |
| Sistema de transmisión eléctrica | EHS sistema de mezcla eléctrica | |||
| Tipo de unidad | progenitor | Tracción eléctrica a las cuatro ruedas superinteligente | ||
| 0~100km / h tiempo de aceleración (s) | 9,5 | 7,9 | ||
| Nivel de batería (kWh) | 11,06 | 40,06 | ||
| NEDC condición de trabajo integrada de la gama de conducción eléctrica pura (km) | 50 | 190 | 180 | |
| Pérdida integrada NEDC (L / 100km) | 5,9 | 6,2 | 6,7 | |
| NEDC condición de funcionamiento integrado campo de conducción (km) | 945 | 1040 | 970 | |
| Teng potencial D9 versión eléctrica pura tabla de configuración de parámetros | |||
| tipo de motocicleta | 620 Tipo de valor | 600 modelo de honor con tracción en las cuatro ruedas | El modelo insignia de la tracción a las cuatro ruedas 600 | 
| parámetro esencial √ | |||
| Largo * ancho * alto (mm) | 5250*1960*1920 | ||
| base de rueda (mm) | 3110 | ||
| Radio de giro mínimo (m) | 5,95 | ||
| Volumen troncal (L) | 410-570 / 2310 (después del alta) | ||
| tamaño de los neumáticos | 235/60 R18 | ||
| rendimiento de potencia √ | |||
| Tipo de batería | Batería de la pala | ||
| Potencia de carga rápida dc (kW) | 166 | 166 | 166 | 
| Tipo de motor | Un motor síncrono de imán permanente de CA | ||
| Potencia máxima del motor delantero (kW) | 230 | ||
| Par máximo del motor delantero (N·m) | 360 | ||
| Potencia máxima del motor trasero (kW) | -- | 45 | |
| Par máximo del motor trasero (N·m) | -- | 110 | |
| Potencia máxima integrada del sistema (kW) | 230 | 275 | |
| Par máximo integrado del sistema (N·m) | 360 | 470 | |
| Tipo de unidad | progenitor | Tracción eléctrica a las cuatro ruedas superinteligente | |
| 0~100km / h tiempo de aceleración (s) | 9,5 | 6,9 | |
| Alcance de funcionamiento eléctrico CLTC (km) | 620 | 600 | |
| Freno y suspensión | |||
| Tipo de suspensión delantera / trasera | Parte delantera: Suspensión independiente McPherson parte trasera: Suspensión independiente multibrazo | ||
| Tipo de freno delantero / trasero | Tipo de disco de ventilación | ||
| El IPB tiene un sistema de control de frenos integrado | √ | √ | √ | 
| Suspensión de amortiguación variable FSD | √ | √ | -- | 
| Sistema inteligente de control del cuerpo amortiguado Yunbian-C. | -- | -- | √ | 
Visualización del modelo
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