BPW 14T Semi-Anhängerachse
Einführung in das Unternehmen:
Shandong Fuhua Axle Co., Ltd ist einer der wichtigsten Hersteller Spezialisiert auf die Herstellung von Trailerachsen
Unser Unternehmen hat hohe technologische Hintergrund, anspruchsvolle Fertigungstechnologie, Fortschritte Erkennung Mittel, perfekte Qualitätssicherung System. Es ist ein spezialisierter Hersteller, der wissenschaftliche Forschung, Design, Produktion und Vertrieb integriert
Die Produktion von "FUSAI" Trailerachsen ging an der nationalen zuständigen Abteilung Detektion vorbei. Die Ermüdungslebensdauer ist bis zu 1.500.000-mal ohne Schaden-mehr als dreimal über der nationalen Norm, die in der führenden nationalen Ebene ist, und erreichen oder übertreffen die internationalen Standards. Unsere Produkte sind nicht nur auf den heimischen Märkten, sondern auf der ganzen Welt beliebt. Da die Produkte durch Computer entwickelt und optimiert werden, haben sie eine vernünftige Struktur, gute Bremsleistung, hohe Festigkeit und Steifigkeit, starke Tragfähigkeit, lange Lebensdauer, guter Service, von den Benutzern vertraut.
Die deutsche Anhängerachse der Marke "FUSAI" ist nach der entsprechenden europäischen Norm ausgelegt. Die Nennbelastbarkeit dieser Anhängerteile ist von 12 Tonnen bis 18 Tonnen verfügbar.
1.German Spindelkonstruktion, die weit verbreitet in der ist Branche mit bewährter Leistung
2.Low-Legierung maschinell bearbeitete Spindeln, Reibung verschweißt nahtlos und insgesamt Wärmebehandlungsprozess
3.Axle Stubs und Bremsnaben sind alle Schmieden von Formen, stellen Sie sicher, dass sie leistungsfähiger und besser stabil sind
4.Special Klon-Form Design auf den Achsen-Schultern, Verringerung der Stress-Konzentration und Verbesserung der Anti-Ermüdungsleistung
5.Unique Design auf Achsschenkeln (Mit einem präzisen Deklinationswinkel an beiden Enden) Um den Reifenverschleiß zu minimieren
6.National und Industrie-Standard-konforme Set-Komponenten
7.National Automobile Monitor und Inspection Center zertifiziert Achswelle, die über 1,2 Millionen Mal Ermüdungstests durchläuft und gebaut, um nationale Industriestandards zu erfüllen oder zu übertreffen.
Technische Daten:
Achsgröße |
Max.
Kapazität (Kg) |
Lager |
SP
Verfolgen (Mm) |
Bremsgröße |
GM
Mitte Entfernung Der Bremse Kammer (Mm) |
Rad
Fixierung P.C.D×H |
Kriterium |
Achsrohr (Mm) |
BL
Bremsbeläge Abstand (Mm) |
Gewicht
(Kg) |
Empfehlenswert Rad |
L
Gesamtlänge (Mm) |
FSA14GNS1 | 14000 |
33215
/32219 |
1805 | Φ420×200 | 332 | Φ335×Φ281 | 10-M22×1,5 ISO | 150*150 | 1171 | 372 | >=8,00V-20 | ≈2165 |
FSA14GNS2 | 14000 |
33215
/32219 |
1820 | Φ420×200 | 347 | Φ335×Φ281 | 10-M22×1,5 ISO | 150*150 | 373 | >=8,00V-20 | ≈2178 | |
FSA14GNS3 | 14000 |
33215
/32219 |
1840 | Φ420×200 | 367 | Φ335×Φ281 | 10-M22×1,5 ISO | 150*150 | 1206 | 375 | >=8,00V-20 | ≈2198 |
FSA14GNS4 | 14000 |
33215
/32219 |
1850 | Φ420×200 | 377 | Φ335×Φ281 | 10-M22×1,5 ISO | 150*150 | 1216 | 376 | >=8,00V-20 | ≈2208 |
FSA14GNS5 | 14000 |
33215
/32219 |
2040 | Φ420×200 | 551 | Φ335×Φ281 | 10-M22×1,5 ISO | 150*150 | 1406 | 403 | >=8,00V-20 | ≈2422 |
Hinweis:
1. Optionale Länge der Strecke verfügbar.
2. Optional ABS und automatische Schluckverstellung verfügbar.
3. Alle Komponenten werden von BPW gemeinsam genutzt.
4. Die Rechte an der Änderung des Designs und der Spezifikation des Produkts sind vorbehalten.
Kontakt: Norton