Norme ASME Chine Fabricant essieu 58.5la GAC 3 semi-remorque de transport du propane GPL GPL semi-remorque citernes de livraison

N° de Modèle.
CLW5H86YR
Bande de roulement
1310mm
Grade
Heavy Duty
Type de suspension indépendante
Type de Cross Arm
Forme
Tanker Type
Nombre essieux
2 or 3 or 4
Nombre de pneus
8/12/16
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel
Acier
État
Nouveau
taille de la broche de la broche
2" ou 3.5" pour l′option
débitmètre
débitmètre volumétrique, débitmètre massique
pneu
pneu sans chambre à air 12r22.5, triangle, double pièce
pied d′atterrissage
marque jost
marché
afrique, amérique du sud, asie centrale, asie du sud-est
durée de vie
20 ans
pression de conception
1,61 mpa
jauge de niveau
type de rétrogradation manuelle, option pour la marque rochester
poids net
1530kg
marque d′essieu
bpw, fuwa, hj, l1, clw, york
rapport de remplissage
0.42 à 0.59
poids de chargement
30 tonnes, 30 tonnes, 30 tonnes, 30 mt
matériau du réservoir
q345r ou q370r, q420r
forme de la plaque d′extrémité
sphérique, ellipse
epaisseur
14 mm 16 mm
Paquet de Transport
Naked with Waxed
Spécifications
58.5CBM 58500L 58500Liters 58.5m3 30T
Marque Déposée
CLW
Origine
Suizhou, China
Code SH
8716319000
Capacité de Production
500 Unit/Month
Prix de référence
$ 19,800.00 - 34,650.00
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Description de Produit

Norme ASME Chine Fabricant essieu 58.5la GAC 3 semi-remorque de transport du propane GPL GPL semi-remorque citernes de livraison
 

description du produit

1) Transport de gaz citerne remorque est utilisé pour transporter le gaz de pétrole liquide en grande quantité et à longue distance de dépôt ou de la station de terminal pour les petites stations GPL dans d'autres villes.Nous pouvons vous proposer du GPL bridger chariot remorques citernes à partir de 40la GAC à 60la GAC et de 20 tonnes à 30 tonnes.
2) Normes de fabrication de remorque-citerne de transport de gaz : GO-150, ASME, U timbre, la CCC, la norme ISO9001 : 2008
3) Les accessoires en option de GPL Transport remorque citerne:jauge de niveau de Rochester,débitmètre,sunshelter,Distributeur de pompe GPL,GPL,Tuyau de remplissage de la machine  
4) disponible de la capacité de remorque-citerne de GPL pétrolier de transport remorque: 18mt,18t,20mt,20tonnes,22mt,22tonnes,25mt,25tonnes,30mt,30tonnes


Les spécifications du produit

La dimension
Poids à vide   15430 kg
Charge   24570 kg
Taille globale 12900*2500*3980mm
La Photo pour référence, fleuron produit peut être faite selon les   exigences exactes
Le réservoir
Le transport de médias Dimethylmethane,  l'ammoniac liquide,  SO2 liquide, de GPL,Butane
Forme  Forme ronde
 Volume total ( m3 ) 58.5 LA GAC
 Corps de pétroliers de  tôle en acier Q235A/14mm
 Plaque finale Q235A16mm, par poinçonnage
Pièces pour le réservoir
 Couvercle de trou d'homme 3 séries de 500mm/Q235 regard fixé sur le haut du réservoir, avec  valve de reniflard
La soupape de décharge 2 à 3 ensembles de DN80  sur bouton de réservoir fixe
Pipeline à bouton de réservoir 4"  tube sans soudure en acier/Q235
 Système d'étiquetage   Indication de type d'huile
  Système anti-l'électricité statique En tirant sur le fil carrier, feuille   feuille de cuivre (6- mise en page standard)
D'autres régions
L'échelle 1 unité à l' avant du réservoir
La Garde sur dessus du réservoir Le zinc galvanisé -garde-net
L'huile  boîte de flexible La circulaire   du tube à trou unique, 1 unité de chaque côté
 Flexible d'huile 2 unité, 3" x 6 m de la taille en  caoutchouc noir
 Protection latérale  Structure de barre transversale
 Bouton Arrière guard  Type fixe
  Pont de réservoir de travail  Type de boîte
  Boîtier d'extincteur 2 unité à l' arrière de chaque côté
 Garde-boue  Structure en acier en  forme trapézoïdale
Les lumières et le fil 24V, 7 bobines avec feux de stationnement, marche arrière, l' instruction, la tête de lampe et mettre fin à la lampe
Châssis
 Poutres principales Usage intensif  et une durabilité accrue conçu ; en optant pour   l'acier haute résistance Q345B,soudé par   processus Submerged-Arc automatique
L'essieu 3 L'essieu
BPW  FUWA marque la marque
Landing Gear JOST à deux vitesses, manuel d'exploitation,   d'atterrissage à usage intensif  
 Axe de fusée JOST 2" boulon standard en  axe de fusée
La suspension  La conception allemande de  la suspension mécanique
  Système de freinage pneumatique     Valve de relais RE WABCO 6; T30/30+T30   chambre de frein à ressort; 45L  réservoirs d'air.
Jante de roue   8.25R22.5 La jante de roue  
Le pneu 11R22.5  pneu tubeless avec un  pneu de rechange
La peinture Les châssis complets le sablage  pour nettoyer la rouille, 1 couche de  premier anticorrosion, 2 couches de  peinture finale

Photos de référence
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Schéma de structure principal
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Introduction de l'entreprise
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Les certificats
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