Sinotruk Howo 16 CBM camion àBenne basculante 6X4 |
ModèLe :ZZ1257M4647W Cabine :HW76, un dormeur avec A/C Moteur :DEO615.87, Euro 2, 290 HP Transmission :HW19710, 10F et 2R L'essieu avant :HF9, 1x9000kg L'essieu arrièRe :HC16, 2x16000kg La capacitéDe charge nominale :20 T |
ParamèTre technique |
ModèLe de châSsis | ZZ5371PQYM30101 |
Type de lecteur | Dg (RHD est facultatif) |
Cabine |
D12 (D10R pour RHD), air conditionné, chauffage, le style de cadre, un grand plat et d'acier sinle côTéCabine avec
Vaste vision et une bonne capacitéD'anti-pounding |
Le moteur | Marque CNHTC DEO615.62, 226HP, EURO 2 |
Refroidisseur d'eau, 6 Cylindres, 4-stroke, Turbo-DI moteur turbocompresséàInjection directe avec le by-pass. | |
DéPlacement :9.726L | |
La transmission | 6-120 ZFS |
La direction | EATON avec assistance de direction hydraulique |
L'essieu avant | HW7, 1x7000 KGS |
La Direction avec double T-poutre de section transversale | |
L'essieu arrièRe | STR16, 1x16000 KGS |
Le taux de compression :10.77 | |
Des pneus | 11.00R20 |
CinquièMe roue | CinquièMe roue :JSK36DV3, non-cinquièMe roue de levage.Acier pressé, la hauteur de la cinquièMe roue :185mm; |
Angle d'inclinaison verticale : 15°, 50#, 2"Goupille d'attelage, | |
Max capacitéDe chargement :26000kg (20 km/h) | |
Dimension globale | 4720 ×2495 ×3000 mm |
Vues de déTail |
Produits connexes |
ModèLe de châSsis | Comprimer Howo Camion Poubelle ZZ3167M3811W |
Type de conduite | Dg (RHD est facultatif) |
Cabine | HW70, sans sleeper, deux sièGes |
Le moteur | Faire :SINOTRUK |
Le carburant diesel 4 temps moteur diesel àInjection directe | |
Le modèLe de moteur :DEO615.87, Euro 2, 290 HP | |
6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement turbo-charge et de refroidisseur interméDiaire | |
DéPlacement :9.726 L | |
La transmission | HW13710, 10F et 2R, avec prise de force |
Ratio:14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) | |
La direction | Direction assistéE, ZF modol8118 ZF, avec l'alimentation assitance de direction hydraulique |
L'essieu avant | HF9,1x9000 KGS |
La Direction avec doubleT-poutre de section transversale | |
L'essieu arrièRe | HC16, 1x16000 KGS |
AppuyéSur le carter de pont, central avec le moyeu de réDuction unique de réDuction,
Avec blocage du difféRentiel entre les roues et essieux. |
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Ratio:5,73 |
Emballage et expéDition |
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Les contacts |
Frank Xiang (directeur des ventes)
Camions et La machinerie de construction Dept. Solutions industrielles àGuichet unique >>> Qingdao Dawnshine Import & Export Co., Ltd ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |