Modelo do Motor | 4DX21-45D | 4DX22-50D | 4DX23-65D |
Digite | 4 cilindros a 4 tempos | ||
Tipo de admissão de ar | Pessoas singulares | Turbo | Arrefecimento intermédio&Turbo |
O modo de arrefecimento | Arrefecimento a água | ||
Modo de Comando | Mecânica&electronic | ||
Bore×Inj(mm ) | 102×118 | ||
Relação de compressão | 17 ∶1 | ||
Rotação nominal (rpm) | 1500 | ||
Deslocação(L) | |||
A potência nominal(sem ventoinha)(kW) | 33 | 37 | 48 |
A corrente em standby(sem ventoinha)(kW) | 36 | 41 | 53 |
Consumo de combustível (g/kWh) | 230 | 220 | 215 |
Consumo de óleo(l/h) | 0.06 | 0.05 | 0.05 |
Regulação de velocidade em estado estacionário(%) | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 |
Capacidade de óleo incluindo filtro(L) | 12.5 | 13 | 13 |
Em conformidade com a emissão | Etapa 2 | ||
A interface do shell do volante do motor | SAE3 | ||
Volante para 11,5"acoplamento flexível | |||
Peso seco do(kg) | 350 | 380 | 380 |
A massa seca de Gen Cap(kg) | 375 | 405 | 410 |
Dimensão global(base)(mm) | 810×680×800 | 810×700×850 | |
Dimensão global(G.P)(mm) | 1155×680×835 | 1480×705×900 | |
O consumo do ventilador (kW) | 2 | 2.5 | 3 |
27 ºC o consumo de ar(m3/min) | 2.6 | 3.2 | 3.9 |
Rejeição de calor dos gases de escape (kW) | 34.5 | 36,4 | 43.5 |
A temperatura dos gases de escape depois da turbina (C) | 580 | 480 | 480 |
Caudal dos gases de escape (m3/min) | 8.3 | 8.4 | 10.4 |
Rejeição de calor do motor (kW) | 2 | 2.6 | 3.3 |
Rejeição de calor do líquido de arrefecimento (kW) | 21.5 | 24.1 | 29 |
A configuração de base | A configuração padrão(adicionar na base) | ||
Com o ventilador do motor | Sysytem de admissão e escape :filtro de ar e tubos de conexão;conexão flang do tubo de escape | ||
Alternador 35A 28V
O motor de partida 4.5kW 24V |
Sistema de refrigeração: Radiador com tubos de conexão;proteção do ventilador;a proteção da correia |
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Foco no conjunto de Freio e Peças&Dae