Gru ZMC85 per autocarri mobili con raccoglitore girevole da 85 tonnellate di Zoomlion in fabbrica In vendita
Punti salienti
Eccezionale capacità di sollevamento, specialmente per le varianti di braccio lungo e intermedio utilizzate di frequente.
Meccanismo di montaggio/smontaggio del braccio di nuovo tipo, che rende il lavoro solo una questione di minuti.
Contrappeso fisso e mobile in un peso totale di 9 t, il tutto collegabile alla gru durante il trasporto.
Telaio a 4 assali sterzabile su tutte le ruote, per una sterzata estremamente flessibile.
Pneumatici per impieghi gravosi interamente in acciaio senza tubi (Tier 20), che offrono un'eccellente capacità di carico e prestazioni resistenti all'abrasione.
Radiatore intelligente, per garantire un funzionamento stabile dell'impianto idraulico.
Descrizione tecnica
Braccio principale: Peso ottimizzato, con capacità di sollevamento superiore e un processo di telescopio regolare
Braccio ottimizzato:
Il braccio con profilo a U ottimizzato è realizzato in acciaio ad alta resistenza 960 di qualità superiore.
Capacità di sollevamento e stabilità eccezionali:
Oltre all'eccezionale capacità di sollevamento, le varianti di braccio lungo e intermedio sono particolarmente dotate di una straordinaria stabilità.
Blocchi di scorrimento resistenti:
I blocchi di scorrimento sono in materiali resistenti all'abrasione per una durata prolungata.
Tecnologia telescopica brevettata:
Con questa tecnologia, il cilindro telescopico i e il cilindro II possono essere telescopici in qualsiasi sequenza, fornendo così una maggiore e flessibile scelta delle condizioni di lavoro.
Articolo
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Unità | Valore | |
Prestazioni di lavoro | Capacità di sollevamento nominale max | kg | 85000 |
Momento di carico massimo Del braccio base | KN. M | 2764 | |
Momento di carico massimo Del braccio di lunghezza max. (completamente Esteso) | KN. M | 1376 | |
Momento di carico massimo Del braccio base | m | 12.8 | |
Altezza di sollevamento massima Del braccio principale | m | 46.4 | |
Altezza di sollevamento max Del braccio | m | 62.5 | |
Velocità di lavoro | Velocità massima della fune di sollevamento( Verricello principale) | m/min | 140 Quarto Strato del tamburo |
Velocità massima della fune di sollevamento( Verricello ausiliario) | m/min | 120 Tamburo Secondo Strato | |
Tempo di sollevamento della riduzione di potenza del braccio | s | 55 | |
Tempo di uscita del braccio telescopico | s | 110 | |
Velocità di rotazione | r/min | 0 - 1.7 | |
Parametri di guida | Velocità di guida massima | km/h. | 75 |
Pendenza massima | % | 37 | |
Diametro di rotazione | m | ≤20 | |
Distanza minima da terra | mm | 300 | |
Consumo di olio Per Cento Chilometri | L | 48 | |
Massa | Peso morto In condizioni di guida | kg | 48000 |
Massa completa del veicolo in ordine di marcia | kg | 47870 | |
Carico assale anteriore | kg | 24000 | |
Carico sull'assale posteriore | kg | 24000 | |
Dimensioni | Dimensioni complessive(L×L×a) | mm | 14500×2800×3850 |
Outrigger Spread(L) | m | 6.15 | |
Outrigger Spread (W) | m |
Completamente Esteso: 7.80 , intermediately esteso: 5.17 |
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Raggio di rotazione della coda | mm | 4300 | |
Lunghezza braccio principale | m | 12.0 - 46.0 | |
Angolo braccio | ° | -2 - 80 | |
Lunghezza braccio | m | 9.5, 16.0 | |
Offset | ° | 0, 15, 30 |
Supervisioniamo il processo dalla fabbrica al porto designato dal cliente per garantire che i prodotti del cliente arrivino a destinazione in modo preciso e sicuro.
I nostri stabilimenti hanno superato la certificazione delle organizzazioni interessate.
Ad esempio, ISO, CNA, IAF E così via.
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Abbiamo Già esportato i nostri prodotti in più di 80 paesi e regioni , tra cui: Africa, Medio Oriente, Sud America, Asia centrale, Russia, Iran, Messico, Australia, Nuova Zelanda, Olanda, Gran Bretagna, Mongolia e così via.
In quali paesi esporti?
Asia: India, Filippine, Thailandia, Birmania, Vietnam, Bangladesh, Kazakistan, Turkmenistan, ecc. Medio Oriente: Arabia Saudita, Iran, Emirati Arabi Uniti, Giordania, Oman, Siria, Pakistan, Qatar, ecc. Europa: Russia, Ucraina, Bielorussia, Bulgaria, ecc. Africa: Sudafrica, Kenya, Congo, Etiopia, Nigeria, Ghana, Algeria, Senegal, Tunisia, ecc. America del Sud: Brasile, Perù, Cile, Cuba, Venezuela, Messico, ecc. Oceania: Papua Nuova Guinea, Australia, ecc.
Qual è la proporzione dei prodotti esportati?
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Qual è il termine di pagamento?
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Che tipo di servizio logistico forniteste?
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Quali parti di ricambio è possibile fornire?
Tutti i tipi di pezzi di ricambio di SHANTUI, ZOOMLION, Sinotruk, SHACMAN, LIUGONG, MOTORE SANY, SDLG, LONKING, XGMA, CUMMINS, SCATOLA INGRANAGGI ZF, ECC.