Grupo electrógeno diesel de 200Kva 160kw precio de grupo electrógeno con motor Cummins 6CTAA8.3-G2
Grupos electrógenos
| La potencia nominal | El primer poder | Alimentación de reserva | |
| El poder | KVA. | 200 | 220 |
| KW | 160 | 176 | |
| La velocidad nominal | R.p.m | 1500 | |
| Voltaje estándar | V | 400/230 | |
| Tensiones disponibles | V | 400/230 - 230/132 - 230 V | |
| Factor de potencia nominal de | Cos phi | 0.8 | |
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El modelo de motor |
6CTAA8.3-G2 |
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Fabricante de motores |
CUMMINS |
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Número de cilindros |
6 cilindros |
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La disposición de los cilindros |
En la línea vertical |
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Ciclo |
Carrera de 4 |
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La aspiración |
Turbo y después de enfriado por agua |
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Diámetro x carrera |
114mm x135mm |
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El desplazamiento |
8.3L |
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Relación de compresión |
17.0:1 |
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El primer Power/Speed |
235Kva/1500rpm |
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Alimentación de reserva/Velocidad |
258Kva/1500rpm |
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Regulador de velocidad |
Equipos eléctricos |
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El sistema de refrigeración |
Ciclo del agua de refrigeración forzada |
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Reducción de velocidad constante |
≤1% |
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El total de la capacidad del sistema de lubricación |
23.8L |
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La capacidad de refrigerante del motor (únicamente) |
12,3L |
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El consumo de combustible en el 100% de carga |
205g/kw.h |
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El Motor de arranque |
DC24V |
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Alternador |
DC24V |
Grupo electrógeno diesel de 200Kva 160kw precio de grupo electrógeno con motor Cummins 6CTAA8.3-G2
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La marca del alternador |
Stamford, Maratón, LEROY SOMER, el Mecc Alte, TWGII... |
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El primer poder |
200KVA. |
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La frecuencia y velocidad |
50HZ/1500rpm (60Hz/1800rpm). |
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Tipo de Exciter |
Solo teniendo, sin escobillas, Auto-emocionado |
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Factor de potencia |
0.8 |
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Rango de ajuste de tensión |
≥5% |
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Regulación de voltaje NL-FL. |
≤±1% |
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Grado de aislamiento |
H |
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Grado de protección |
IP23 |
Panel de Control- ComAp AMF AMF20 o DSE7320
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Marca |
Deepsea/ComAp |
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El módulo de control da lecturas digitales de: El voltaje del generador. Frecuencia de salida. La velocidad del motor. La tensión de batería. Horas de funcionamiento del motor. El módulo de control tiene indicadores para el fracaso Información: El exceso de velocidad/insuficiente, Parada de emergencia Baja presión de aceite. Alta temperatura del agua Un error al iniciar Cargador de batería fracaso Se produce el apagado automático en: Bajo la presión de aceite del motor. Motor de alta temperatura del agua. El exceso de velocidad/insuficiente. No se inicia después de tres intentos. |
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Respuesta: Podemos ofrecer un rango de 1 KVA~3000KVA.
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Respuesta: 50/60 Hz
Q: ¿Cuál es el voltaje de la generador diesel?
Respuesta: 220/110V, 380/220V, 400/230V, 415/240V, 440/260V, 460/270V, y el doble de la tensión...