Elegir el mejor motor Diesel Motor Cummins diesel Kta19-G2 tan tan tan463834604746010 369kw para grupo electrógeno

No. de Modelo.
KTA19-G
El movimiento del pistón
vaivén
Gasolina
Diesel
Número de golpes
De cuatro tiempos
El formulario de acuerdo cilindro
L
Número de cilindros
6 cilindros
Tipo
Motor eléctrico
condición
nuevo 100% nuevo
emisión
Euro3
calidad
calidad original
nombre del producto
Kta19-G
Paquete de Transporte
Wooden Package Suits for The Transportation
Especificación
1679*872*1616mm
Marca Comercial
Cummins
Origen
Original Ccec
Precio de referencia
$ 10,800.00 - 25,200.00
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Descripción de Producto

 Motor diesel de 448kw novedoso motor 6 cilindros KTA19-G para grupo electrógeno Best Choose Diesel Engine Cummins Diesel Engine Kta19-G2 So46047 So46010 So46383 369kw for Generator Set Best Choose Diesel Engine Cummins Diesel Engine Kta19-G2 So46047 So46010 So46383 369kw for Generator Set
Best Choose Diesel Engine Cummins Diesel Engine Kta19-G2 So46047 So46010 So46383 369kw for Generator Set Best Choose Diesel Engine Cummins Diesel Engine Kta19-G2 So46047 So46010 So46383 369kw for Generator Set Best Choose Diesel Engine Cummins Diesel Engine Kta19-G2 So46047 So46010 So46383 369kw for Generator Set Best Choose Diesel Engine Cummins Diesel Engine Kta19-G2 So46047 So46010 So46383 369kw for Generator Set Best Choose Diesel Engine Cummins Diesel Engine Kta19-G2 So46047 So46010 So46383 369kw for Generator Set


 

Best Choose Diesel Engine Cummins Diesel Engine Kta19-G2 So46047 So46010 So46383 369kw for Generator Set
El modelo de motor La potencia nominal/Velocidad kW /r/min. Alimentación de reserva/Velocidad kW /r/min. La aspiración El gobernador de tipo?
KTA19-G2 336/1500 369/1500 Turbo e intercooler Electronic
KTA19-G2 392/1800 448/1800 Turbo e intercooler Electronic
KTA19-G3 403/1500 448/1500 Turbo e intercooler Electronic
KTA19-G3 463/1800 511/1800 Turbo e intercooler Electronic
KTA19-G4 448/1500 504/1500 Turbo e intercooler Electronic
KTA19-G4 507/1800 563/1800 Turbo e intercooler Electronic
KTAA19-G5 502/1500 555/1500 Turbo e intercooler Electronic
KTAA19-G5 N/A 605/1800 Turbo e intercooler Electronic
KTAA19-G6 N/A 570/1500 Turbo e intercooler Electronic
KTAA19-G6 N/A 620/1800 Turbo e intercooler Electronic
KTAA19-G6A N/A 610/1500 Turbo e intercooler Electronic
KTAA19-G6A N/A 664/1800 Turbo e intercooler Electronic
KTAA19-G7. N/A 610/1500 Turbo e intercooler Electronic
KTAA19-G7. N/A 664/1800 Turbo e intercooler Electronic

Motor marino
Motor industrial
Motor de la bomba
4BT/6BT/6CT
NT855-C280
NT855-P270
Nat855-M300
Nat855-C310/C360
NT855-P300
Nat855-M350
Nat855-C400/C450
Nat855-P360
Nat855-M400
El QSN-C360/C400
Nat855-P400
Nat855-M450
El QSN-C450/C500
Nat855-P450
Nat855-M500
KTA19-C525 / QSK19-C525
KTA19-P495
Nat855-M/DM
KTA19-C600
KTA19-P500
KTA19-M
QSK19-C600
KTA19-P600/P680
KTA19-M3
KTA19-C700
KTA19-P700/P715
KTA19-M4
QSK19-C700/C760
KTA19-P750/P755
KTA38-M
KTTA19-C700
KTA38-P830
KTA39-DM
KTA38-C900/C100
KTA38-P980/P1080.
KTA38-M1
KTA38-C1050
KTA38-P1200
KTA38-M2
KTA38-C1200
KTA38-P1400
KTA50-DM
KTA38-C1300/C1400
KTA50-P1645
KTA50-M
KTA50-C1600/K1800E
KTA50-P1915
KTA50-M2
KTTA50-C2000/K2000E
KTA50-P2220
 
El modelo de motor Cummins KTAA19-G6
Tipo 4 tiempos, en línea, 6 cilindros
El desplazamiento 19 l
La cavidad&Golpe 159*159 mm
 Peso seco(con  colector húmedo) 1905 kg.
El peso húmedo(con  colector húmedo) 1977 kg.
Centro de gravedad de la cara trasera de  la caja del volante 721 mm
Centro de gravedad por encima de  línea central del cigüeñal 229 mm
   
 Datos técnicos de Cummins KTAA19-G6   para grupo electrógeno de Motor Diesel  
La aspiración Sobrealimentado,    Postenfriado aire a aire
El sistema de combustible  La bomba de  inyección directa de PT
La capacidad de refrigerante-motor sólo 30 l
El cárter de aceite Capacity-Low/alto 32/38 L
 La velocidad de ralentí 675-775 rpm
 La pérdida de fricción /nominal de salida de potencia 63 KW
 Relación de compresión 13.5:1
 La velocidad del pistón 9,5 m/seg.
 Orden de encendido 1-5-3-6-2-4
   
 Fecha de Cummins KTAA19-G6   para grupo electrógeno de Motor Diesel  
La salida nominal/Velocidad  
 Salida standby/Velocidad 620KW/831CV/1800RPM
 Y la velocidad de salida continua  
   La presión efectiva media de freno( salida nominal)  
   La presión efectiva media de freno espera( salida). 2175 KPa
El consumo de combustible/nominal de salida 140 L/h
 Consumo de combustible/ salida Standby  
 
El modelo de motor Cummins KTA19-G4
Tipo 4 tiempos, en línea, 6 cilindros
El desplazamiento 19 l
La cavidad&Golpe 159*159 mm
 Peso seco(el ventilador en el volante motor). 1855 kg.
El peso húmedo(el ventilador en el volante motor). 1927 kg.
Centro de gravedad de la cara trasera de  la caja del volante 721 mm
Centro de gravedad por encima de  línea central del cigüeñal 229 mm
   
 Datos técnicos de Cummins KTA19-G4   para grupo electrógeno de Motor Diesel  
La aspiración Sobrealimentado, postenfriado
El sistema de combustible  La bomba de  inyección directa de PT
La capacidad de refrigerante-motor sólo 30 l
El cárter de aceite Capacity-Low/alto 32/38 L
 La velocidad de ralentí 675-775 rpm
 La pérdida de fricción /nominal de salida de potencia 63 KW
 Relación de compresión 13.9:1
 La velocidad del pistón 9,5 m/seg.
 Orden de encendido 1-5-3-6-2-4
   
 Fecha de Cummins KTA19-G4   para grupo electrógeno de Motor Diesel  
La salida nominal/Velocidad 507KW/680CV/1800RPM
 Salida standby/Velocidad 563KW/755CV/1800RPM
 Y la velocidad de salida continua 429KW/575CV/1800RPM
   La presión efectiva media de freno( salida nominal) 1793 KPa
   La presión efectiva media de freno espera( salida). 1979 KPa
El consumo de combustible/nominal de salida 122 L/h
 Consumo de combustible/ salida Standby 136 L/h
 
El modelo de motor Cummins KTA19-G3
Tipo 4 tiempos, en línea, 6 cilindros
El desplazamiento 19 l
La cavidad&Golpe 159*159 mm
 Peso seco(el ventilador en el volante motor). 1814 kg.
El peso húmedo(el ventilador en el volante motor).
Centro de gravedad de la cara trasera de  la caja del volante 721 mm
Centro de gravedad por encima de  línea central del cigüeñal 229 mm
   
 Datos técnicos de Cummins KTA19-G3   para grupo electrógeno de Motor Diesel  
La aspiración Sobrealimentado, postenfriado
El sistema de combustible  La bomba de  inyección directa de PT
La capacidad de refrigerante-motor sólo 30 l
El cárter de aceite Capacity-Low/alto 32/38 L
 La velocidad de ralentí 675-775 rpm
 La pérdida de fricción /nominal de salida de potencia 63 KW
 Relación de compresión 13.9:1
 La velocidad del pistón 9,5 m/seg.
 Orden de encendido 1-5-3-6-2-4
   
 Fecha de Cummins KTA19-G3   para grupo electrógeno de Motor Diesel  
La salida nominal/Velocidad 463KW/620CV/1800RPM
 Salida standby/Velocidad De 511 KW/685CV/1800RPM
 Y la velocidad de salida continua 388KW/520CV/1800RPM
   La presión efectiva media de freno( salida nominal) 1634 KPa
   La presión efectiva media de freno espera( salida). 1806 KPa
El consumo de combustible/nominal de salida 111 L/h
 Consumo de combustible/ salida Standby 122 L/h
 
 Los datos generales de Cummins KTA19-G2   para grupo electrógeno de Motor Diesel  
El modelo de motor Cummins KTA19-G2
Tipo 4 tiempos, en línea, 6 cilindros
El desplazamiento 19 l
La cavidad&Golpe 159*159 mm
 Peso seco(el ventilador en el volante motor). 1814 kg.
El peso húmedo(el ventilador en el volante motor).
Centro de gravedad de la cara trasera de  la caja del volante 721 mm
Centro de gravedad por encima de  línea central del cigüeñal 229 mm
   
 Datos técnicos de Cummins KTA19-G2   para grupo electrógeno de Motor Diesel  
La aspiración Sobrealimentado, postenfriado
El sistema de combustible  La bomba de  inyección directa de PT
La capacidad de refrigerante-motor sólo 30 l
El cárter de aceite Capacity-Low/alto 32/38 L
 La velocidad de ralentí 675-775 rpm
 La pérdida de fricción /nominal de salida de potencia 63 KW
 Relación de compresión 14.5:1
 La velocidad del pistón 9,5 m/seg.
 Orden de encendido 1-5-3-6-2-4
   
 Fecha de Cummins KTA19-G2   para grupo electrógeno de Motor Diesel  
La salida nominal/Velocidad 392KW/525CV/1800RPM
 Salida standby/Velocidad 448KW/600 CV/1800RPM
 Y la velocidad de salida continua 336KW/450CV/1800RPM
   La presión efectiva media de freno( salida nominal)
   La presión efectiva media de freno espera( salida).
El consumo de combustible/nominal de salida 98 l/h
 Consumo de combustible/ salida Standby 113 L/h
Best Choose Diesel Engine Cummins Diesel Engine Kta19-G2 So46047 So46010 So46383 369kw for Generator Set
Hubei INDUSTRIA WN Equipment Ltd es una empresa basada en los motores diesel, la integración de la producción, ventas y servicio de la marina
Los motores, generadores diesel, bombas diesel, motor diesel de potencia auxiliares y accesorios y otros productos relacionados. Nuestra empresa tiene independiente
Derechos de importación y exportación. Hemos establecido una buena  relación de cooperación con los clientes en todo el mundo.  Respetando el principio de "de primera calidad,
Reputación en primer lugar", nuestra empresa aspira a crear un mañana mejor con los clientes internos y externos de la mano!   
El modelo del motor nos puede proporcionar: KTA50,KTA38,KTA19,KTTA19, M11,NTA855,QSK23,QSK19,QSM11,QSL9,QSB6.7, QSB4.5,6B,C,4B 6....
No sólo estamos familiarizados con los aspectos técnicos del propio motor , también tenemos una   comprensión completa de los requisitos adicionales que rodean
El motor , Repowering a menudo se requieren modificaciones estructurales y electricical en el motor roon y en otras partes del buque .  nuestra experiencia técnicos
Han sido entrenados y tienen el conocimiento necessafy y equipos para el servicio de forma eficaz su motor .

Best Choose Diesel Engine Cummins Diesel Engine Kta19-G2 So46047 So46010 So46383 369kw for Generator Set Red de ventas  



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6BTAA5.9-C130 97@2200 580@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6BTAA5.9-C150 112@1950 718@1200  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6BTAA5.9-C150 112@2200 670@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6BTAA5.9-C150 112@2500 565@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6BTAA5.9-C160 118@2200 670@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6BTAA5.9-C170 127@2200 710@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6BTAA5.9-C180 132@2200 770@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6BTAA5.9-C190 142@2000 800@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
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6BTAA5.9-C205 153@2000 870@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6BTAA5.9-C205 153@2200 870@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6BTAA5.9-C130 97@2000 580@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6BTAA5.9-C130 97@2200 580@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
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6BTAA5.9-C130 97@2000 580@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6BTAA5.9-C130 97@2200 580@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6BTAA5.9-C150 113@200 770@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
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6BTAA5.9-C180 136@2400 650@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6BTAA5.9-C190 146@2200 770@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
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6LTAA8.9-C178 132@1850 838@1200  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
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6LTAA8.9-C220 164@2200 950@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6LTAA8.9-C240 179@2200 1180@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6LTAA8.9-C260 194@2200 1240@1200  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6LTAA8.9-C280 209@2200 1350@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6LTAA8.9-C295 220@2100 1350@1300  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
6LTAA8.9-C300 225@2000 1230@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
         
6LTAA9.5-C360 264@2200 1400@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
 
6ZTAA-C480. 355@1900 2310@1100  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
 
QSB4.5-C110 82@2200 488@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB4.5-C80 60@2200 400@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB4.5-C110 82@1800 488@1300  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB4.5-C130 97@2200 600@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB4.5-C160 119@2200 624@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
 
QSB6.7-C130 99@2200 580@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB6.7-C170 129@2200 800@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB6.7-C190 142@2200 931@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB6.7-C240 178@2200 970@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB6.7-C250 185@2200 990@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB6.7-C260 194@2200 990@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB6.7-C130 99@2200 580@1400  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB6.7-C160 119@2500 732@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB6.7-C170 129@2200 800@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB6.7-C205 153@1800 929@1300  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB6.7-C215 158@2000 962@1300  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB6.7-C220 164@2200 949@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
QSB6.7-C260 194@2200 990@1500  Sobrealimentado y aire a aire de refrigeración entre Refrigeración por agua
 
QSZ13 C380 286@1900 1900@1000-1500 Turbo   Refrigeración por agua  
QSZ13 C400 298@1900 2000@1000-1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSZ13 C425 316@1900 2150@1100-1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSZ13 C450 335@1900 2250@1100-1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSZ13 C475 354@1900 2400@1200-1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSZ13 C500 372@1900 2500@1200-1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSZ13 C525 391@1900 2580@1300-1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSZ13 C550 410@1900 2650@1300-1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSZ13 C575 391@1900 2580@1300-1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSZ13 C380 286@1900 1900@1100-1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSZ13 C400 298@1900 2000@1200-1400 Turbo   Refrigeración por agua
QSZ13 C425 316@1900 2150@1100-1400 Turbo   Refrigeración por agua
QSZ13 C450 335@1900 2200@1200-1400   Turbo   Refrigeración por agua
QSZ13 C475 354@1900 2200@1200-1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSZ13 C500 372@1900 2200@1200-1700 Turbo   Refrigeración por agua
 
QSL8.9-C220 160@2200 936@1500 Turbo   Refrigeración por agua  
QSL8.9 C240 179@2200 1150@1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSL8.9  C260 194@2200 1200@1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSL8.9 C280 209@2200 1250@1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSL8.9  C295 220@2100 1350@1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSL8.9 C325 239@2100 1380@1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSL8.9  C340 250@2100 1450@1500 Turbo   Refrigeración por agua
QSL8.9  C360 264@2100 1500@1500 Turbo   Refrigeración por agua
         
Euipment Industrial Los Equipos marinos  
NTC-290 Nat855-C400S10 NTAA855-C400S20 Nat855-P500  
NT855-C250 NT855-C280-T180 NTAA855-C360S20 Nat855-D(M)  
NT855-C280 NT855-C310 NTAA855-C280S20 Nat855-M350  
Nat855-C360 NT855-L290 Nat855-P400 Nat855-M400  
Nat855-C400 Nat855-L360 NT855-P270 Nat855-G2M  
NTAA855-C250S20 Nat855-L400 Nat855-P360 Nat855-G1M  
Nat855-C250S10 Nat855-C335 NT855-P300 Nat855-M300  
Nat855-C310S10 NT855-C280S10 Nat855-P470 Nat855-M  
Nat855-C335S10 Nat855-C450 NT855-P400 NT855-M270  
Nat855-C360S10 NT855-C280H Nat855-P450 NT855-M240  
   
   
Euipment Industrial Los Equipos marinos  
KT19-C450 KTA19-L600S10 KTA19-P750 KTA19-D(M)  
KTA19-C525 QSK19-C600 KTA19-C450S10 KTA19-M500  
KTA19-C525S10 QSKTAA19-C755 KTA19-P680 KTA19-M470  
KTA19-C600S10 QSKTAA19-C700 QSKTAA19-G3 KTA19-M3  
KTTA19-C700 KTA19-P525   KTA19-M4  
QSK19-C760 KTA19-P500   KTA19-M550  
KTA19-C600 KTA19-P600.   KT19-M425  
KTA19-L600. KTA19-P700   K19-DM  
 
Motor Cummins diesel  para grupo electrógeno  
  El modelo de motor El primer Potencia (KW@RPM). En espera de Potencia (KW@RPM).
B 4 cilindros   4B3.9-G1 24/1500 27/1500
4B3.9-G2 24/1500 27/1500
BT3.9 4-G1 26/1500 40/1500
BT3.9 4-G2 36/1500 40/1500
4BTA3.9-G1 58/1500 64/1500
4BTA3.9-G2 58/1500 64/1500
B 6cilindros    BT5.9 6-G1 86/1500 92/1500
BT5.9 6-G2 92/1500
6BTA5.9-G2 106/1500 116/1500
6BTAA5.9-G2 120/1500 130/1500
C 6cilindros    6CT8.3-G2 133/1500 145/1500
6CTA8.3-G1 163/1500 /
6CTA8.3-G2 163/1500 180/1500
6CTAA8.3-G2 183/1500 203/1500
L 6cilindros   6LTAA8.9-G2 220/1500 /
QSZ  6cilindros   QSZ13-G2 400/1500 440/1500
QSZ13-G3 450/1500 470/1500
M11 MTA11-G2 224 246
MTAA11-G3 282 310
NT855 NT855-GA 231 254
Nat855-G1A 264 291
Nat855-G2 284 321
Nat855-G4 317 351
NTAA855-G7. 343 377
NTAA855-G7A / 407
K19 KTA19-G2 336 369
KTA19-G3 403 448.
KTA19-G4 448. 504
KTAA19-G5 470 555
KTAA19-G6 520 570
K38 KT38-G 560 615
KTA38-G1 634 701
KTA38-G2 664 731
KTA38-G2B 711. 789
KTA38-G2A 813 895
KTA38-G5 880 970
KTA38-G9 / 1089
K50 KTA50-G3 1097 1227
KTA50-G8 1200 1429
KTA50-GS8 1287 1429
QSK19 QSK19-G4 574 634
QSK38 QSK38-G1 875 969
QSK38-G2 989 1096
QSK38-G3 1107 1224

 

Motor

PNEUTEC.IT, 2023