| Tipo di unità | Alternatore |
| Tipo di parte | UNITÀ |
| Tensione | 12 |
| Rotazione | CW |
| Amperaggio | 150 |
| Classe puleggia | N. S6 |
| Regolatore | ER |
| Tipo di ventola | SE |
| Produttore | DENSO |
| Breve | CHRYSLER 300M 3.5L 2003-04
DODGE INTREPID 3.5L 2003-04
PULEGGIA A 6 SCANALATURE
CERCA: 495454 (VERSIONE 130 AMP) |
| Dettagliato | Questa è una versione 160A del 130A 13923 utilizzata su Chrysler 300 Concorde e Dodge Intrepid. Le due unità hanno un aspetto quasi identico, utilizzando una puleggia convenzionale a 6 scanalature. |
| AND0301 | FRECCIA |
| 11048 | LESTER |
| 290-5095A | FIG |
| 11048 | BBB |
| 11048 | BBB NUOVO |
| 4608826AA | CHRYSLER |
| 421000-0180 | DENSO |
| A-80042 | DIXIE |
| 10672 | EXCEL |
| Tornante Denso | FAMIGLIA |
| 400-52147 | J E N. |
| 213-9512 | NAPA POWER PREMIUM PLUS |
| R3048 | INDUSTRIE USA |
| 11048R | WAI |
| 1-2595-01ND-3 | WAI |
| 90-29-5573 | WILSON |
| 90-29-5573 | WILSON NUOVO |
| 12471 | IN TUTTO IL MONDO |
| CHRYSLER | Auto e camion leggero | SERIE 300 | 2003 | 3, 5L(215) V6 |
| CHRYSLER | Auto e camion leggero | SERIE 300 | 2004 | 3, 5L(215) V6 |
| CHRYSLER | Auto e camion leggero | CONCORDE | 2003 | 3, 5L(215) V6 |
| CHRYSLER | Auto e camion leggero | CONCORDE | 2004 | 3, 5L(215) V6 |
| DODGE | Auto e camion leggero | INTREPID | 2003 | 3, 5L(215) V6 |
| DODGE | Auto e camion leggero | INTREPID | 2004 | 3, 5L(215) V6 |
| BRG0005 | ND949100-2250 | CUSCINETTO - RULLO |
| BRG0014 | ND949100-2790 | CUSCINETTO - RULLO |
| AND7501 | ND021660-0390 | SPAZZOLA - ALTERNATORE |
| AND1307 | ND021620-3001 | PORTASPAZZOLE - ALTERNATORE |
| AND1039 | ND021551-3680 | COPERCHIO - RADDRIZZATORE |
| IHW2612 | ND021506-0070 | PARAPOLVERE - SRE BRG |
| AND1630 | | ISOLATORE - ALT. PRIGIONIERO B+ |
| | | CODICE SPINA |
| AND1246 | ND021580-5931 | RADDRIZZATORE |
| | | ROTORE |
| | | GUARNIZIONE - GOMMA - B/H AL COPERCHIO |
| AND3501 | | ANELLO DI CONTATTO |
| AND4030 | ND021100-4940 | STATORE |
| AND1629 | ND126220-0191 | MORSETTIERA - ALTERNATORE |
| | | CAVO DI PROVA |
| HDW1326 | | BULLONE PASSANTE - ALT. |
| AND9207 | | FILO / CONNETTORE - ALT. |
Controlichiamo la materia prima con standard rigorosi, specialmente per il filo di rame. Utilizziamo acciaio 10 n. E materiali magnetici di buona qualità.
Attrezzature di produzione:
L'armatura e lo statore sono prodotti da apparecchiature automatiche.
Attrezzatura di ispezione:
Disponiamo di oltre 60 attrezzature per l'ispezione di qualità. Possiamo ispezionare tutti gli articoli secondo lo standard GB di base e analizzare le differenze di qualità.
L'armatura, lo statore, l'interruttore magnetico e il complessivo motorino di avviamento sono tutti controllati al 100%.
Set completo di attrezzature da laboratorio:
Disponiamo di attrezzature da laboratorio per il test delle prestazioni degli avviatori.
Quota di mercato:
Siamo il numero 1 per la produzione di avviatore per motori diesel monocilindrico in Cina. La quantità di vendita annuale è superiore a 400000 set.
Esperienze:
Esperienza abbondante per garantire la qualità
La maggior parte dei nostri lavoratori ha più di 10 anni anche 20 anni di esperienza.
I nostri ingegneri di R& S hanno anche più di 20 anni di esperienza.
9. Assistenza:
Una risposta rapida e buona per i servizi post-vendita
Una volta che riceviamo i reclami di qualità, risponderemo al cliente entro 5 ore, se i clienti domestici, i nostri ingegneri si reeranno al problema sul posto il più rapidamente possibile.
Prezzo competitivo ------
Oltre il 90% dei ricambi prodotti dalla nostra fabbrica
Avviatori regolari, consegna il giorno successivo.
Risparmiare denaro ripararlo, non sostituirlo.
1 anno di garanzia
prodotto nuovo al 100%
Famiglia di prodotti principali:
Alt: CS, ad, ND, Ford, si, Leece Neville, Marelli, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas, ecc.
Str: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, ecc.
Mercato (%):
Nord America 60%; Medio Oriente 15%; Europa 15%; Locale 10%.
Siamo specializzati in alternatore automatico e motorino di avviamento dal 2000. Qualità prima, prezzo secondo. Di solito, l'alternatore e il motorino di avviamento possono combaciare facilmente tra loro nello stesso modello di veicolo.
La nostra azienda vanta un team di gestione di alta qualità dall'alto verso il basso, per un efficiente sistema operativo. Controlichiamo ogni parte e ogni procedura di lavoro in modo rigoroso perché consideriamo la qualità del prodotto come una base del nostro sviluppo aziendale. Sulla base del sistema di Gestione della qualità internazionale ISO9001: 2000 originale, tutti i collegamenti della nostra produzione e gestione sono rigorosamente guidati dallo standard ISO/TS16949