مجموعة المحمل، تحرير القابض في سيارات تويوتا، محمل تحرير القابض 3123035071 31230 -35071

نموذج رقم.
31230-35071
صنع السيارة
تويوتا
وقت التسليم
45 أيام
حزمة النقل
Brown Box or Customization
العلامة التجارية
JINLI
الأصل
China
رمز النظام المنسق
84821040
القدرة الإنتاجية
400000PCS/Year
السعر المرجعي
يرجى الاتصال بنا للحصول على عرض أسعار

وصف المنتجات


Bearing Assy, Clutch Release for Toyota, 3123035071 31230-35071 Clutch Release Bearing
Bearing Assy, Clutch Release for Toyota, 3123035071 31230-35071 Clutch Release Bearing .
Bearing Assy, Clutch Release for Toyota, 3123035071 31230-35071 Clutch Release Bearing Bearing Assy, Clutch Release for Toyota, 3123035071 31230-35071 Clutch Release Bearing Bearing Assy, Clutch Release for Toyota, 3123035071 31230-35071 Clutch Release Bearing Bearing Assy, Clutch Release for Toyota, 3123035071 31230-35071 Clutch Release Bearing Bearing Assy, Clutch Release for Toyota, 3123035071 31230-35071 Clutch Release Bearing Bearing Assy, Clutch Release for Toyota, 3123035071 31230-35071 Clutch Release Bearing Bearing Assy, Clutch Release for Toyota, 3123035071 31230-35071 Clutch Release Bearing Bearing Assy, Clutch Release for Toyota, 3123035071 31230-35071 Clutch Release Bearing
يتم تركيب محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة. تم أكمام مقعد محمل التحرير بشكل غير محكم على الامتداد الأنبوبي لغطاء محمل العمود الأول لناقل الحركة. يكون كتف محمل التحرير دائمًا مقابل شوكة التحرير عبر نابض الإرجاع ومتراوحًا إلى الوضع النهائي، حافظ على فجوة تتراوح بين 3 و4 مم تقريبًا مع طرف ذراع الفصل (إصبع الفصل). بما أن لوحة ضغط القابض، فإن ذراع التحرير وعمود الكرانك للمحرك يعملان بشكل متزامن، ولا يمكن أن تتحرك شوكة التحرير إلا بشكل بديهي على طول عمود إخراج القابض، فمن الواضح أنه من المستحيل استخدام شوكة التحرير مباشرة لقرص ذراع التحرير. يمكن لمحمل التحرير تدوير ذراع التحرير جنبًا إلى جنب. يتحرك عمود خرج القابض بشكل بديهي، الأمر الذي يضمن تعشيق القابض بسلاسة، وفك تعشيقه برفق، وتقليل التآكل، وإطالة فترة خدمة القابض ومجموعة نقل الحركة بالكامل.
 
تويوتا   محمل تحرير القابض   31230-35071
     
 
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2023 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب طراز SR Crew Cab ذات أربعة أبواب سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2023 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب طراز SR ذات 4 أبواب بطُرز Extended Cab سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2016 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب طراز SR Crew Cab ذات أربعة أبواب سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2016 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب طراز SR ذات 4 أبواب بطُرز Extended Cab سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2015 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب طراز Crew Cab المزودة بأربعة أبواب سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2015 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب ذات 4 أبواب بطُرز كاب ممتدة القاعدة سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2014 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب طراز Crew Cab المزودة بأربعة أبواب سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2014 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب ذات 4 أبواب بطُرز كاب ممتدة القاعدة سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2014 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب عادية كاب ببابين سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2013 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب طراز Crew Cab المزودة بأربعة أبواب سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2013 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب ذات 4 أبواب بطُرز كاب ممتدة القاعدة سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2013 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب عادية كاب ببابين سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2012 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب طراز Crew Cab المزودة بأربعة أبواب سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2012 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب ذات 4 أبواب بطُرز كاب ممتدة القاعدة سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2012 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب عادية كاب ببابين سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2011 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب طراز Crew Cab المزودة بأربعة أبواب سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2011 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب ذات 4 أبواب بطُرز كاب ممتدة القاعدة سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2011 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب عادية كاب ببابين سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2010 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب طراز Crew Cab المزودة بأربعة أبواب سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC
يشمل مشبك محمل تحرير القابض 2010 تويوتا تاكوما سيارة بيك أب ذات 4 أبواب بطُرز كاب ممتدة القاعدة سعة 2.7 لتر 2694CC L4 تعمل بالسحب الطبيعي للغاز DOHC


معايير إنتاج المنتج
توافق مع معيار الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) مع المواد الخام المصنعة للمصدر  

طلب moq  
بدون طلب من mq إذا كانت المواد الموجودة لدينا في المخزون.  
2000PCS مع تصميم صندوق خاص .
أقل من 200 PCS مع صندوق بني وملصقات قابلة لليلمع  

زمن التنفيذ:  
30-60 يوم

الفحص:
إجراء فحص بنسبة 100% قبل التغليف في كل عملية

الضمان:
عام واحد  














 

 

محمل السيارة

APUNTATV.MX, 2023