Detector de feixe duplo Jutai para veículos/Detector de tráfego/Detector de laço para porta de barreira com Função de anti-pancada e disparo (LD-200)

N ° de Modelo.
LD-200
Certificação
CE
Personalizado
Personalizado
indicações visuais
led de alimentação - vermelho/led de canal - verde
tempos de resposta
ligue 10 ms/desligue 10 ms
saída do relé
relé de presença/relé de avaria
repor
reinicie premindo o botão na parte da frente do armário
requisitos de energia
11 v ca (48 a 63 hz)
temperatura de funcionamento
-40 a 70
sensibilidade
selecionável de 16 vias/maior 0.010% dl/l/menor 2.56%
gama de viragem automática
20-2000uh
Pacote de Transporte
Cartoon
Especificação
13.6*8.6*5.2
Marca Registrada
JUTAI
Origem
China
Código HS
8608009000
Capacidade de Produção
50000/Year
Preço de referência
$ 45.00 - 49.50
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Descrição de Produto

Série de detectores de loop de veículos JUGAI LD200/202 com canais duplos, com função de reconhecimento de direcção e adequada para muitos casos de entrada e saída de canal único.
Jutai Dual-Beam Vehicle Detector/Traffic Detector/Loop Detector for Barrier Gate with Anti-Hitting and Trigger Function (LD-200)
Ligações
Jutai Dual-Beam Vehicle Detector/Traffic Detector/Loop Detector for Barrier Gate with Anti-Hitting and Trigger Function (LD-200)
Indica e alterna
LED de alimentação: O LED VERMELHO de alimentação indica "Power ON" (ligado)
LED de detecção CH1: Continuamente aceso: Indica a detecção do veículo.
Intermitente lentamente: Indica que o circuito está em curto-circuito ou que o número de voltas após o loop não é suficiente.
Intermitente rápido: Indica que o circuito está aberto ou que há demasiadas voltas após o loop.
LED de detecção CH2: Continuamente aceso: Indica a detecção do veículo.
Intermitente lentamente: Indica que o circuito está em curto-circuito ou que o número de voltas após o loop não é suficiente.
Intermitente rápido: Indica que o circuito está aberto ou que há demasiadas voltas após o loop.
Selecção de sensibilidade
A sensibilidade e a frequência do loop podem ser ajustadas através de um interruptor DIP de 7 vias e de uma definição de interruptor DIP de 10 vias.
O utilizador pode seleccionar 8 definições diferentes alterando a definição do interruptor DIP para modos diferentes, tal como nas tabelas de definições do interruptor DIP abaixo. DIP switch 6, 7 e 8 para seleção de sensibilidade CH1 com 0.8 sendo o menos sensível e 0.015 sendo o mais sensível.
DIP switch 3, 4 e 5 para seleção de sensibilidade CH2 com 0.8 sendo o menos sensível e 0.015 o mais sensível.

Jutai Dual-Beam Vehicle Detector/Traffic Detector/Loop Detector for Barrier Gate with Anti-Hitting and Trigger Function (LD-200)
3. Interruptor 1: Selecção da função de ciclo do canal 1 (interruptor DIP de 10 vias)
(1) (Interruptor 1) aumento da sensibilidade especial do DIP 1 e DIP 2 para ambos os reboques (ambos os canais).
Jutai Dual-Beam Vehicle Detector/Traffic Detector/Loop Detector for Barrier Gate with Anti-Hitting and Trigger Function (LD-200)
(2) (Interruptor 1: S1) D3, D4, D5 e (Interruptor 2: S2) D1, D2 Definir funções especiais (Mode1, 2, 3 detecção de direcção). Modo 4, 5, 6 modo normal, detecção de dois circuitos separados)
Jutai Dual-Beam Vehicle Detector/Traffic Detector/Loop Detector for Barrier Gate with Anti-Hitting and Trigger Function (LD-200)
(3) (Interruptor 1: S1) D6 e D7 e D8 e (Interruptor 2: S2) D3 e D4 e D5 Definição CH1 e selecção de sensibilidade CH2 (oito níveis de selecção).
Jutai Dual-Beam Vehicle Detector/Traffic Detector/Loop Detector for Barrier Gate with Anti-Hitting and Trigger Function (LD-200)
(4) (Interruptor 1: S1) D9 e D10 e (comutador 2: S2) D6, frequência de definição D7 (20 K a 100 kHz).
Jutai Dual-Beam Vehicle Detector/Traffic Detector/Loop Detector for Barrier Gate with Anti-Hitting and Trigger Function (LD-200)
* botão Reset: Observe que o LD-200 deve ser redefinido sempre que uma alteração de configuração for feita nos DIP switches.

 Instalação do loop
Os circuitos são selados com um composto de epóxi preto "de definição rápida" ou mastique betume quente para misturar com a superfície da estrada.
Jutai Dual-Beam Vehicle Detector/Traffic Detector/Loop Detector for Barrier Gate with Anti-Hitting and Trigger Function (LD-200)
Durante a instalação, mantenha a ficha do produto e a tomada na direcção vertical
Jutai Dual-Beam Vehicle Detector/Traffic Detector/Loop Detector for Barrier Gate with Anti-Hitting and Trigger Function (LD-200)
Aplicação do detector de feixe duplo JUTAI/Detector de tráfego/Detector de laço para barreira Porta com função de anti-pancadas e disparo (LD-200)
Série de detectores de loop de veículos JUGAI LD200/202 com canais duplos, com função de reconhecimento de direcção e adequada para muitos casos de entrada e saída de canal único.
JUGAI LD200/202 detecção de loop de canais duplos liga-se ao controlador JUGAI de uma porta (modelo: AC-11), à barreira de portão JUGAI (modelo: BR-110) e ao leitor RFID de longo alcance JUGAI (modelo: PUHF-9), combinado com bobinas de loop de resistência a alta temperatura (modelo: JTHT-11), que pode ser perfeitamente aplicado ao sistema de controlo de entrada/saída de canal único.
Jutai Dual-Beam Vehicle Detector/Traffic Detector/Loop Detector for Barrier Gate with Anti-Hitting and Trigger Function (LD-200)
O princípio de funcionamento, como se segue, do  detector de feixe duplo/tráfego JUGAI Detector/Detector de loop para porta de barreira com função anti-pancadas e disparo (LD-200)
Quando o carro da entrada externa para a Comunidade ou estacionamento, pressione as duas bobinas de loop ao mesmo tempo, usaremos o detector de loop de canais duplos JUGAI (LD-200/202) para acionar o leitor UHF que no local de entrada; Quando o leitor uhf lê a ID do cartão, envia a ID ao controlador (AC-11) através de movimento e saída; a ID do juiz do controlador é válida, o sinal do relé de saída para abrir a barreira e, em seguida, a entrada do veículo na comunidade ou nos parques de estacionamento, quando o carro passa pela porta da barreira, o braço da barreira desce automaticamente; (Esta peça funciona com o loop de canais individuais JUGAI LD100/102 para a função de segurança e anti-esmagamento) mas quando o carro passou por outro leitor uhf que se liga pelo AC-11 também, este leitor não será novamente accionado pelo detector de loop e não enviará dados para o controlador, pelo que o software só tem registos ENERY; (Porque a função de reconhecimento de direção do LD200/LD202 está ativada).

Em contrapartida, quando a Comunidade de saída do veículo ou o parque de estacionamento, quando o veículo passa pelo leitor uhf interior, LD200/LD202 acciona o leitor uhf, o cartão de leitura do leitor e envia a ID ao controlador, a ID do juiz do controlador é válida, sinal do relé de saída para a barreira de abertura do portão; Depois, o carro SAI da comunidade ou estaciona os parques, quando o carro passa pela porta da barreira, o braço da barreira desce automaticamente; (esta peça trabalha com o loop de canais individuais JUGAI LD100/102 para a segurança e função anti-esmagamento); Mas quando o carro passou por outro leitor uhf na saída, o detector de loop de canais duplos não irá disparar novamente o sinal, o sistema só terá REGISTOS DE SAÍDA; (porque a função de reconhecimento de direcção do LD200/LD202 está activada).
Jutai Dual-Beam Vehicle Detector/Traffic Detector/Loop Detector for Barrier Gate with Anti-Hitting and Trigger Function (LD-200)
O detector de loop de canais duplos JUGAI LD-200/202 também pode ser utilizado como dois detectores de loop de canal único independentes. É adequado para um parque de estacionamento de entrada e saída única, existe uma barreira e um leitor de longo alcance na entrada, saída igual; Uma bobina de loop é utilizada para accionar o leitor e o cartão de leitura, e as outras bobinas de loop são utilizadas para a função de barreira contra o esmagamento, quando a LD-200/202 é duas aplicações independentes de detecção de loop, do ponto de vista económico, que podem reduzir parte do custo do hardware; (Active a função de modo de trabalho independente da LD200/202).

 

 

Sensor Infravermelho

PNEUTEC.IT, 2023