La poutre à caisson unique grue à portique est le genre de pont roulant construit au-dessus d'un statif qui peut chevaucher un objet ou un espace de travail en intérieur ou en extérieur. La poutre à caisse unique grue à portique est spécialement conçue pour soutenir le pont et le palan électrique par des pieds en acier robustes au lieu de se déplacer sur des pistes suspendues. Les pieds grue à portique se déplacent sur des rails fixes intégrés ou posés sur le sol ou sur les roues pour déplacer le statif autour de votre installation, ce qui permet de soulever les matériaux de manière flexible, où que vous soyez.
Les poutres NANTE à boîtier unique grue à portique sont conçues avec les normes d'ingénierie les plus élevées en matière de sécurité et de hautes performances grâce à une technologie avancée. NANTE fabrique et fournit sur mesure une poutre grue à portique avec une capacité de 20 tonnes et une portée de 31.5 mètres pour vos besoins.
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Code de conception :
Le grue à portique à tête basse à poutre simple NANTE suit le code de conception de la norme FEM, CMAA, ISO en, BS, GB.
Palan :
Structure compacte, fonctionnement fluide, positionnement précis, haute fiabilité en matière de sécurité et entretien facile.
Poutre :
design compact et faible poids, utiliser un matériau en acier Q355B (ISO en S355, DIN ST52, ASTM A 572 classe 50), les spécifications de soudage sont conformes à ISO 15614, AWS D14.1, la boîte de déviation est de 1/700 ~ 1/1000, MT ou PT est demandée pour le soudage de filet et UT est demandé pour le soudage de joint.
Chariot d'extrémité :
Conception de conduite directe avec une efficacité de transmission élevée. Utilisation d'un tube creux pour le carter en acier. Le matériau de la roue est acier allié avec un traitement thermique approprié, plus stable et plus durable.
Motoréducteur :
Moteur à engrenages de marque mondiale pour garantir la qualité, IP55, classe d'isolation F, protection contre la surchauffe, barre de déverrouillage manuel, et équipé d'un frein électromagnétique.
Panneau de configuration :
Respecter la norme CEI, boîtier haute qualité avec revêtement en poudre IP55, fiche femelle enfichable pour une connexion facile, borne DIN standard, marque internationale pour l'inverseur, MCB, Contact et dispositifs électriques sur le panneau
Système de navette :
Système de
rail en C galvanisé à double conduite avec câble plat flexible, une ligne pour la transmission de puissance et de signal de levage, une ligne pour le mouvement du chariot à commande pendante. La griffe sans soudure est conçue pour les supports de fixation du système de navette.
Fonctions de protection de sécurité :
NANTE Single Girder grue à portique inclut de nombreuses fonctions de protection, comme la protection contre la surchauffe pour le levage, le capteur de fin de course de surcharge de type cellule de charge, le capteur de fin de course de position de montée/descente, le capteur de fin de course transversal pour la translation transversale et la translation longue. Relais de séquence de phase et autres fonctions en option, telles que le système de surveillance de grue, l'affichage de charge LED.
Commandes :
NANTE Single Girder grue à portique peut offrir les deux options de commande à distance et de commande pendante.
Traitement anticorrosion :
Le tir de tir de tir
suit la classe ISO8501-1 SA2.5, la rugosité suit la classe ISO 8503 G, la netteté suit le niveau 8502-3 II Utilisez la peinture époxy au zinc riche de marque supérieure pour le revêtement de couche intermédiaire. Utiliser une couche de finition en polyuréthane pour le revêtement de la couche finie. Tous les peintres NANTE sont formés ou inspectés par l'inspecteur de niveau II de la NACE ou de la FROSIO
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La poutre à caisson simple grue à portique
est l'équipement idéal pour le levage et le transport de matériaux pour les applications intérieures et extérieures telles que l'exploitation minière, la fabrication générale, les chantiers de construction de trains, les industries de construction navale et de béton préfabriqué, ou les projets extérieurs spéciaux comme les aciéries où les frais de salle peuvent poser problème.
| Données techniques de la poutre unique grue à portique | ||||||||||
| Capacité | 1T | 2T | 3,2T | 5 T. | 6,3T | 10 T. | 12,5 T. | 16T | 20T | |
| Groupe de service (ISO/FEM) | M6/3 M. | M5/2 M. | M5/2 M. | M5/2 M. | M4/1 AM | M5/2 M. | M4/1 AM | M5/2 M. | M4/1 AM | |
| Portée | m | 5 à 30 | 7,5 à 30 | 7,5 à 30 | 10 à 30 | 10 à 30 | ||||
| Hauteur de levage | m | 6 à 36 | 6 à 18 | |||||||
| Niveau de cantilevel gauche | m | <= span=""> | ||||||||
| Niveau de CAN droit | m | <= span=""> | ||||||||
| Puissance | 220 v, 240 V, 380 V, 400 v, 415 v, 440 v, 460 v, 480 v, 525 V / 3P / 50 hz, 60 hz | |||||||||
| Tension de commande | 24 v, 36 v, 48 v, 110 v, 220 v. | |||||||||
| Vitesse de levage | m/min | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 4/0.66 | 4/0.66 |
| Vitesse du chariot | 5/20 (commande de l'inverseur) | |||||||||
| Vitesse de translation longue | 5/20, 8/32, 10/40 (commande de l'inverseur) | |||||||||
| Moteur de levage | KW | 3.2/0.45 | 6.1/1 | 9.5/1.5 | 12.5/2 | 15/2.5 | ||||
| Moteur du chariot | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,96 x 1 | 0,96x2 | ||||||
| Moteur de translation longue | 0.25 à 0,55 kw × 2 | 0.55 à 0,75 kw × 2 | 0.75 à 1,5 kw × 2 | 1.5 à 2,2 kw × 2 | ||||||
| Modèle de palan |
Palan NHC StandardRoom
(La vitesse de levage double est en défaut, la commande du variateur est en option) |
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| Modèle de chariot d'extrémité | Chariot d'extrémité d'arbre creux HSE | |||||||||
| Marque de motoréducteur et d'inverseur | Marque mondiale et NANTE | |||||||||
| Type de système de navette | C avec câble plat | |||||||||
| Alimentation longue durée | Bobine à grande hauteur de Trax (HTR-3, HTR-4), rail conducteur fermé (HFP52, HFP56) | |||||||||
| Modèle de contrôle | Télécommande | |||||||||
| Rail de grue recommandé | 40×30, 50×30 | 50×30, 60×40 | 60×40, 70×40 | |||||||
| Classe d'isolation/IP | La classe IP55/F est par défaut , IP65, IP66 et la classe H est en option | |||||||||
| Type de frein | Frein électromagnétique | |||||||||
| Fonction de protection de sécurité |
Protection contre la surchauffe du dispositif de levage, relais de séquence de phase
Interrupteur de surcharge, interrupteur de fin de course de position de levage et d'abaissement, interrupteur de fin de course transversal |
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| Dispositif de sécurité (en option) | DISPOSITIF d'arrêt DE charge À LED, système de surveillance de levage, système d'alarme | |||||||||
Q1 : êtes-vous un fabricant ou une société de commerce,
A1:nous sommes une entreprise industrielle et commerciale intégrée. Nous avons notre propre équipe R&D, notre usine et notre service marketing,