| estado de los parámetros | Descripción de la especificación |
| Modelo de motor | 250CC/300CC/350CC |
| Método de inicio | Arranque eléctrico/arranque con pie |
| Método de enfriamiento | Refrigeración por agua |
| Modo de cambio del motor | archivo internacional de 5 dígitos |
| Modelo magneto | 18/12v clase |
| Tamaño del vehículo (mm) | L3820*W1450*H1580(MM) |
| Tamaño de la carga (mm) | L2200*W1400*H500(MM) |
| Velocidad máxima | 65km/h |
| Carga nominal | 2000KG |
| Marco | 40*80 quilla doble hueso (grosor 3,0mm), 40*100 bastidor plano trasero (grosor 2,5mm) |
| Resorte de hoja | 5+4/60*12(mm), 22kg/rack |
| Choque frontal | Φ60 amortiguador hidráulico de muelle reforzado Longbao, aluminio fundido de enangxado, galvanoplastia de seis niveles, |
| Eje trasero |
"Dongba" suspensión externa Afterburner King
63mm*70mm eje trasero de freno de aceite de tubo cuadrado, potenciómetro de freno 220mm, relación de velocidad 9:23 |
| Modelo de neumático | Delantero 5,00-12, trasero doble 5.00-12 |
| Sistema de descarga hidráulica | Autodescarga hidráulica de doble cilindro (Dingli MAX750, 5T hidráulico de doble cilindro) |
| Modo de conducción | Transmisión del eje |
| Método de frenado | Freno de aceite/cubo de freno |
| Baattery |
12V/32Ah sin mantenimiento
batería de plomo ácido |
| Puede elegir Color | rojo, azul, negro, blanco, amarillo, verde |
| Método de carga: | Piezas CKD |
| Cargando Q'ty | 32pcs/40'HG |