|
الأداء |
1 | الحمل المقدر | 1000 كجم |
| 2 | الوزن الإجمالي | 3700 كجم | |
| 3 | السعة المقدرة | 0.5 م3 | |
| 4 | الحد الأقصى قوة الجر | 25 ك.ن | |
| 5 | الحد الأقصى قوة الكبح | ≥40 كم/س | |
| 6 | الحد الأقصى القدرة على التسوية | 25 درجة | |
| 7 | الحد الأقصى ارتفاع التفريغ | 265 مم | |
| 8 | الحد الأقصى مدى وصول النفايات | 855 ملم | |
| 9 | البعد الإجمالي الطول x العرض x الارتفاع | 5290x1680×2680 مم | |
| 10 | الحد الأدنى نصف قطر الدوران | 4007 مم | |
|
المحرك |
11 | الوضع | Xinchai A495BG |
| 12 | النوع | داخلي | |
| 13 | عدد التجويف/الاشعال للأسطوانة | 4-95*105 مم | |
| 14 | الطاقة المقدرة | 36,8 كيلووات/2400 دورة في الدقيقة | |
| 15 | أقصى عزم | 176N.m | |
| 16 | الحد الأدنى نسبة استهلاك الوقود | ≤240 جم/kw.h | |
|
ناقل الحركة |
17 | الطراز | صندوق تروس كينجزو جينج يى |
| 18 | تبديل التروس | 2 إلى الأمام، 2 إلى الخلف. | |
| 19 | السرعة القصوى | 17 كم/ساعة | |
|
محور القيادة |
20 | حلزوني تقليل رئيسي | تقليل الصف الأول |
| 21 | وضع خفض السرعة | تقليل كوكبي الدوران، من الدرجة 1. | |
| 22 | قاعدة العجلات | 1945 ملم | |
| 23 | مداس العجلة | 1445 مم | |
| 24 | الحد الأدنى للخلوص الأرضي | 250 مم | |
|
النظام الهيدروليكي |
25 | ضغط عمل النظام | 16 ميجا باسكال |
| 26 | وقت رفع ذراع الرافعة | 3.6 + 0.2S | |
| 27 | الوقت الإجمالي | 7.1 + 0.5 ثانية | |
| 28 | سعة خزان الوقود | 60 لترًا | |
| 29 | سعة الخزان الهيدروليكي | 65 لترًا | |
| نظام قطع | 30 | مكبح الخدمة | مكبح القرص الهيدروليكي فوق الهواء في 4 عجلات |
| 31 | مكبح الركن | نوع محور توسعة التحكم في العمود المرن | |
|
الإطار |
32 | النوع | 12-16,5 |
| 33 | ضغط الإطار الأمامي | 0.22 ميجابا | |
| 34 | ضغط الإطار الخلفي | 0.2Mpa |