Recursos do produto | 1.o anel resistente ao desgaste é 70% mais do que a CIL a série B, de modo que a capacidade de carga do eixo é melhorada. |
2O anel resistente ao desgaste da resina especial é usado para melhorar a lubrificação e a durabilidade. | |
3.o anel à prova de poeira do pedal reduziu a pressão de trabalho mínima por 30%. | |
4.As dimensões de instalação são as mesmas CY1B/R series. |
Dimensão do orifício
(Mm) |
Curso de padrão(mm) | O curso máximo(mm) |
6 | 50,100,150,200 | 300 |
10 | 50,100,150,200,250,300 | 500 |
15 | 50,100,150,200,250,300,350,400,450,500 | 1000 |
16 | ||
20 |
100,150,200,250,300,350,400,450,500,600,700,800
100,150,200,250,300,350,400,450 500,600,700,800,900,1000 |
1500 |
25 | 3000 | |
32 | ||
40 | 10 15 20 25 30 40 50 | 3000 |
50 | 5000 | |
63 |
Especificação padrão | |||||||||
Dimensão do orifício(mm) | 6 | 10 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 |
Travões | O ar(N-Lube) | ||||||||
Max.Pressão Operacional (MPA) | 0.7 | ||||||||
Min.Pressão Operacional (MPA) | 0,6 | 0,15 | 0.14 | 0.12 | |||||
A temperatura ambiente e a temperatura do líquido de travões | -10~+60 ºC(sem congelamento) | ||||||||
Velocidade do pistão(mm/s) | 50~400mm/s | ||||||||
Amortecer | Almofada do pára-choques em ambas as extremidades | ||||||||
Tolerância do comprimento de curso(mm) |
+1.0 0~250st:,251~1000st:+1,4,1001~:+1,8
0 0 |
||||||||
Força de suporte magnético(N) | 19.6 | 53,9 | 137 | 231 | 363 | 588 | 922 | 1471 | 2256 |
O tamanho da porta | M3x0,5 | M5x0,8 | M5x0,8 | RC1/8,TNP1/8,G1/8 | RC1/4,TNP1/4,G1/4 |
Modelo | Um | B | C | CC | D | E | F | G | H | I | J | K | L | MM | N | América do Norte | NN | Q | R | S | T | V |
CY3B6 | 4 | 17 | 8 | / | 7.6 | 4 | 8 | 5 | 13.5 | / | 4.5 | 5 | 35 | M3x0,5 | 9.5 | 10 | M6X1 | / | / | 62 | 6.5 | / |
CY3B10 | 4 | 25 | 14 | / | 12 | 1.5 | 9 | 5 | 12.5 | / | 4.5 | 4 | 38 | M3x0,5 | 11 | 14 | M10X1 | / | / | 63 | 7.5 | / |
CY3B15 | 4 | 35 | 14 | / | 16.6 | 2 | 10 | 5.5 | 13 | / | 6 | 10 | 57 | M4x0.7 | 11 | 17 | M10X1 | / | / | 83 | 8 | / |
CY3B20 | 8 | 36 | 26 | / | 21.6 | 2 | 13 | 7.5 | 20 | 28 | 6 | 8 | 66 | M4x0.7 | 18 | 24 | M20x1.5 | / | 12 | 106 | 10 | / |
CY3B25 | 8 | 46 | 32 | / | 26.4 | 2 | 13 | 7.5 | 20.5 | 34 | 8 | 10 | 70 | M5x0,8 | 18.5 | 30 | M26x1.5 | / | 15 | 111 | 10 | / |
CY3B32 | 8 | 60 | 32 | / | 33,6 | 2 | 16 | 8 | 22 | 40 | 8 | 15 | 80 | M6X1 | 20 | 36 | M26x1.5 | / | 18 | 124 | 13 | / |
CY3B40 | 10 | 70 | 41 | / | 41,6 | 3 | 16 | 11 | 29 | 50 | 10 | 16 | 92 | M6X1 | 26 | 46 | M32X2 | / | 23 | 150 | 13 | / |
CY3B50 | / | / | 32 | 52,4 | 8 | 2 | 14 | 33 | 58 | 12 | 25 | 110 | M8x1.25 | 25 | 55 | / | 30-0.007/-0.037 | 27.5 | 176 | / | M8x1.25 | |
CY3B63 | / | 100 | / | 38 | 65,4 | 8 | 2 | 14 | 33 | 72 | 12 | 26 | 122 | M8x1.25 | 25 | 63 | / | 30-0.007/-0.037 | 34.5 | 188 | / | M10x1.5 |
Modelo | W | X | Y | ZZ | P(Port tamanho) | ||
Não marcado | TN | TF | |||||
CY3B6 | 25 | 10 | / | 78 | M3x0,5 | / | / |
CY3B10 | 30 | 16 | / | 81 | M5x0,8 | / | / |
CY3B15 | 35 | 19 | / | 103 | M5x0,8 | / | / |
CY3B20 | 50 | 25 | / | 132 | RC1/8 | NPT1/8 | G1/8 |
CY3B25 | 50 | 30 | / | 137 | RC1/8 | NPT1/8 | G1/8 |
CY3B32 | 50 | 40 | / | 156 | RC1/8 | NPT1/8 | G1/8 |
CY3B40 | 60 | 40 | / | 182 | RC1/4 | NPT1/4 | G1/4 |
CY3B50 | 60 | 60 | 16 | 180 | RC1/4 | NPT1/4 | G1/4 |
CY3B63 | 70 | 70 | 16 | 192 | RC1/4 | NPT1/4 | G1/4 |
O órgão |
Dimensão do orifício
(Mm) |
D | H | B | C |
SNJ-006B | 6 | M6x1.0 | 4 | 8 | 92 |
SNJ-016B | 10,15 | M10x1.0 | 4 | 14 | 16.2 |
SNJ-020B | 20 | M20x1.5 | 8 | 26 | 30 |
SNJ-032B | 25,32 | M26x1.5 | 8 | 32 | 37 |
SNJ-040B | 40 | M32x2.0 | 10 | 41 | 47,3 |
A instalação
E Instrução |
1.Deve limpar a sujeira na forja antes que o cilindro está ligado, a fim de manter a limpeza interna dos cilindros. |
2.o meio utilizado pelo cilindro sha[ ser filtrados pelo elemento do filtro(maior que 40mm) antes de usar. | |
3.medidas anti-congelante sha[ ser tomadas sob baixa temperatura ambiente a fim de evitar o congelamento da umidade no sistema. | |
4.Se cytinder frisadas foi usado por um longo tempo, fique atento à superfície enferrujados e instale o bujão contra poeira na entrada e na saída |