Spécialités
@la valve proportionnelle est différente des vannes papillon précédentes en ce qu'elle adopte une méthode de port de débit de corps de valve carrée, obtenant une caractéristique de débit qui est proche de linéaire et peut contrôler de manière stable le débit (combustion), @dans la construction de la tuyauterie des systèmes de combustion, les diamètres des canalisations d'air et de gaz sont différents, et des efforts peuvent être faits pour compenser les différences de caractéristiques d'écoulement. Seul le bouton de réglage peut être utilisé pour changer et régler arbitrairement la zone de débit de la soupape, plus facile de changer le débit du gaz de combustion (conversion de chaleur) au réglage du trou intérieur nécessite seulement un bouton de réglage, et est équipé d'une soupape proportionnelle à écrou de blocage pour contrôler le débit du liquide. En même temps, il peut également être utilisé comme limiteur de débit. (Réduction des soupapes de limitation, plus économique) La plaque de montage du moteur de commande (coût supplémentaire) peut correspondre aux produits de différents fabricants La forme externe est octogonale, ce qui facilite l'utilisation des pinces à tuyaux La poignée de commande est en acier inoxydable avec un et est robuste accessoires de combustion Tuyau de mélange série VM, VM-15, VM-20, VM-25, VM-40, VM-50, VM-65, VM-80, Valves à papillon proportionnelles SVP-20, SVP-25, SVP-40, SVP-50, SVP-65, VICE-PRÉSIDENT DIRECTEUR 80, Vannes papillon manuelles série BVM, BVM-15, BVM-20, BVM-25, BVM-40, BVM-50, BVM-65, BVM-80, BVM-100 Vannes papillon d'air série BVC BVC-15, BVC-20, BVC-25, BVC-40, BVC-50, BVC-65, BVC-80, BVC-100. SCR-BJ joint universel système d'allumage PLX brûleur de série CBX, brûleur de série SDC La vanne papillon motorisée BVC est une vanne papillon conçue pour contrôler l'air et le gaz, qui peut être utilisée en conjonction avec un moteur de commande. La poignée utilisée pour l'attelage est dotée d'une échelle (PAT) indiquant la position de connexion, ce qui facilite et simplifie l'indication du degré d'ouverture et l'enregistrement de l'échelle ajustée. La plage de réglage du rayon de giration de la timonerie est comprise entre 30 et 115 degrés et la plage de réglage est large. En particulier dans le réglage fin du débit d'air, il joue un rôle important. La plaque de montage du moteur de commande dédié (coût supplémentaire) peut glisser d'avant en arrière, permettant l'installation de moteurs de commande de différents fabricants. Afin d'améliorer la capacité de contrôle, le trou intérieur de BVC adopte une forme et une taille de tube coniques. [Usage principal] régulation du débit de divers types de gaz (gaz naturel, gaz liquéfié, etc.) ou d'air pour le mélange de combustion. Précautions d'utilisation : utiliser des liquides tels que l'air et le gaz naturel. Gaz liquéfié. Température du liquide utilisée : 80 ºC (veuillez indiquer le type de température élevée en cas d'utilisation au-dessus de cette température) Lorsque vous utilisez un moteur de commande pour commander plusieurs vannes papillon, faites attention à l'alimentation du moteur. (Exemple d'utilisation) toutes les autres pièces jointes peuvent être sélectionnées Moteur de commande (le rapport HI BAS varie) Plaque de montage du moteur Équipé d'une tige de tringlerie et d'un joint de tringlerie |