Adsorption modulée en pression (PSA) est une technologie utilisée pour séparer certaines espèces de gaz d'un mélange de gaz sous pression en fonction de l'espèce" caractéristiques moléculaires et une affinité pour un matériau adsorbant. Il fonctionne à près de la température ambiante et diffère sensiblement de la distillation cryogénique des techniques de séparation des gaz. Matériaux d'adsorption spécifique (p. ex., les zéolites, charbon activé, tamis moléculaires, etc.) sont utilisés comme un piège, de préférence adsorption de la cible d'espèces de gaz à haute pression. Le processus puis balançoires à basse pression à l'desorb adsorbé matériau.Reformage à la vapeur est une méthode pour produire de l'hydrogène, le monoxyde de carbone ou d'autres produits utiles à partir d'hydrocarbures comme le gaz naturel. Ceci est réalisé dans un dispositif de traitement appelé un réformateur qui réagit de la vapeur à haute température avec le combustible fossile. La vapeur de reformage du méthane est largement utilisé dans l'industrie à faire de l'hydrogène. Il est également l'intérêt pour le développement de beaucoup plus petites unités basées sur une technologie similaire pour produire de l'hydrogène comme matière première pour les piles à combustible.small-scale reformage à la vapeur d'unités à alimentation en carburant les cellules sont actuellement l'objet de la recherche et développement, impliquant généralement le reformage du méthanol, mais d'autres combustibles sont également considérées comme le propane,l'essence, autogas, le carburant diesel et l'éthanol.Un mélange d'eau et le méthanol avec un ratio de concentration molaire (l'eau:méthanol) de 1,0 - 1,5 est pressurisé à environ 20 bar, vaporisée et chauffé à une température de 250 - 360 °C. L'hydrogène qui est créé est séparé par le biais de l'utilisation de la pression adsorptionor swing une membrane perméable à l'hydrogène fait de polymère ou un alliage en palladium.Le mélange eau-méthanol est introduit dans un réacteur en forme de tube où il est en contact avec le catalyseur. L'hydrogène est ensuite séparé des autres réactifs et produits dans une chambre plus tard, soit par adsorption modulée en pression (PSA), ou par l'utilisation d'une membrane où la majorité de la traverse de l'hydrogène. Cette méthode est généralement utilisé pour de plus grandes, non des unités mobiles.Le méthanol les réformistes sont considérés comme une composante d'un hydrogène véhicule fonctionnant à piles à combustible. Un prototype de voiture, de la NECAR 5, a été présenté par la société Daimler-Chrysler dans l'année 2000. Le principal avantage d'un véhicule avec un réformateur est qu'il n'a pas besoin d'un réservoir de gaz sous pression pour stocker l'hydrogène; au lieu de méthanol est enregistré comme un liquide. Les implications de cette logistique sont grandes; il est difficile d'hydrogène pressurisé pour stocker et de produire. En outre, cela pourrait aider à soulager la préoccupation du public sur le danger de l'hydrogène et de rendre ainsi les véhicules fonctionnant à piles à combustible plus attrayant. Cependant, le méthanol, comme l'essence, est toxique et inflammable (évidemment). Le coût de la membrane du GADP et sa sensibilité aux dommages causés par les changements de température de fournir des obstacles à l'adoption.Usines d'azote Table :
Aucune
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Modèle
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Capacité(Nm3/h)
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La pureté
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Puissance(KW)
|
Taille globale(mm)
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1234
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PN-5-29-5-295-3-39 PN PNPN-8-295
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3558
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99,9 %99,5 %99 %95 %
|
0,5
|
1800*1400*1500
|
5678
|
Ap-12-295-8-39-5-49 PN PNPN-15-29
|
581215
|
99,99 %99,9 %99,5 %99 %
|
0,5
|
1800*1400*1800
|
9101112
|
PNPN-10-49-30-39-15-39 AP-25-295 PN
|
10152530
|
99,99 %99,9 %99,5 %99 %
|
0,5
|
2000*1700*2250
|
13141516
|
PNPN-15-49-45-29-22-39 AP-35-295 PN
|
15223545
|
99,99 %99,9 %99,5 %99 %
|
0,5
|
2100*1800*2200
|
17181920
|
PNPN-20-49-60-29-30-39 AP-50-295 PN
|
20305060
|
99,99 %99,9 %99,5 %99 %
|
0,5
|
2200*1800*2200
|
21222324
|
PNPN-30-49-88-29-45-39 AP-75-295 PN
|
30457588
|
99,99 %99,9 %99,5 %99 %
|
0,5
|
2400*1900*2200
|
25262728
|
PN-100-295-60-39-40-49 PN PNPN-120-29
|
4060100120
|
99,99 %99,9 %99,5 %99 %
|
0,5
|
2500*2100*2500
|
29303132
|
PN-120-295-70-39-50-49 PN PNPN-140-29
|
5070120140
|
99,99 %99,9 %99,5 %99 %
|
0,5
|
De 2600*2200*2850
|
33343536
|
PN-160-295-90-39-60-49 PN PNPN-190-29
|
6090160190
|
99,99 %99,9 %99,5 %99 %
|
0,5
|
2800*2200*2500
|
37383940
|
PN-120-39-80-49 PNPNPN-250-29-200-295
|
80120230250
|
99,99 %99,9 %99,5 %99 %
|
0,5
|
3200*1400*2800
|
41424344
|
PN-140-39-100-49 PNPNPN-290-29-250-295
|
100140250290
|
99,99 %99,9 %99,5 %99 %
|
0,5
|
3500*1500*2800
|
...
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...
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...
|
..
|
..
|
...
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