البكرة الترادفية الاهتزازية مع ناقل الحركة الهيدراويتش (WRC212)
يتم تصنيع البكرات الاهتزازية الهيدروليكية WRC208-214 وفقًا للتقنية الدولية المتقدمة واستخدام المكونات المستوردة من الخارج. الماكينة عبارة عن بكرة اهتزازية ترادفية مزدوجة الأسطوانات. وهو يستخدم بشكل أساسي للضغط على المسار اللطحفي على الطريق، وخلائط الحصى الرملي، ومواد RCC، لكونه معدات ضغط عالمية للطرق السريعة والطرق البلدية ومنطقة المنتزه وأرض الصناعة، إلخ
الميزات الرئيسية
نظام هيدروليكي بالكامل ثنائي الدفع واهتزاز.
نظام مضاعفة التردد للفيروسات.
نظام توجيه مفصلي هيدروستاتيكي في الوسط، وآلية سلطعون حاصلة على براءة اختراع.
كابينة مزودة بتكييف هواء، مريحة وواسعة، كما أن المقعد المرن في التوجيه يعمل على توفير الراحة.
يمكن تشغيل مقصورة السائق على جانب واحد بأكمله، لإجراء الصيانة اللازمة للوجه.
بالنسبة للإطار من النوع، خاصية الإيقاف المؤقت الجيدة 0-down.
المضخة الهيدروليكية والمحركات الاهتزازية هي من المنتجات التي تنتجها الشركة المصنعة الأمريكية Sauer fo German manuestresr REXROTH.
المواصفات:
|
المحرك
|
|
الطراز
|
Cummins 4BT3.9
|
|
النوع
|
عمودي، مبرد بالمياه، حقن مباشر
|
|
الطاقة المقدرة
|
75 كيلو واط
|
|
السرعة المقدرة
|
2200 دورة في الدقيقة
|
|
استهلاك الوقود المقدر
|
210 جم/كيلووات@h
|
|
نظام ناقل الحركة
|
|
النوع
|
الإدارة الهيدروليكية
|
|
القدرة على التسوية
|
40%
|
|
سرعة السير (كم/ساعة)
|
|
|
للأمام/للخلف
|
0-11.1
|
|
مضخة السير
|
مضخة الكباس الصلصة/المكسرات
|
|
موتور السير
|
موتور كباس الصلصة/الصلصة
|
|
المحور
|
|
نوع المحرك
|
الدفع الثنائي
|
|
حمل المحور الأمامي
|
4000 كجم
|
|
حمل المحور الخلفي
|
4000 كجم
|
|
نظام التوجيه
|
|
النوع
|
الإطار المفصلي، التوجيه الهيدروليكي
|
|
أسطوانة التوجيه
|
أسطوانتان
|
|
مضخة التوجيه
|
مضخة التروس
|
|
ضغط العمل
|
13 ميجاباسكال
|
|
زاوية التوجيه
|
±35 درجة
|
|
نظام الفرامل
|
|
مكبح الخدمة
|
مكبح قطع الزيت
|
|
مكبح الركن
|
تم تشغيل الزر
|