| Parametri principali | 35 cv | |
| Tipo | FL354 | |
| Tipo di unità |
trazione integrale |
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| Motore | ||
| Marchio del motore | Laidong | |
| Tipo di motore | 4L23BT | |
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Max. Coppia (Nm @ Giri/min motore) |
124~132/1650 | |
| Capacità serbatoio carburante (L) |
38 L+22 L=60 L.
48 L+22 L=70 L |
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Potenza nominale del motore KW/RPM |
25.7/2350 | |
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Consumo di carburante @ Potenza nominale (g/kw. H) |
≤258 | |
| Tipo di presa d'aria | Aspirato Natalmente | |
| Cilindrata L | 4/2.156 | |
| Tipo/dimensione filtro aria | Bagno d'olio 6, 5 pollici 180m3/h. | |
| Riserva di coppia | 19% | |
| Sistema di trasmissione | ||
| Tipo/dimensione frizione |
Monopezzo, asciutto, a doppia azione/10 pollici |
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| N. Di marce (F+R) | 8F+4R/8F+8R/12F+12R | |
| Metodo di cambio marcia |
manicotto scorrevole meccanico |
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| Velocità max | 30.49 | |
| Posizione del cambio | Posizione laterale | |
| Impianto idraulico | ||
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Portata di uscita idraulica (L / MIN) |
38.4 | |
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Valvola di uscita idraulica |
Un gruppo/due gruppi/tre gruppi/portata idraulica semplice |
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Tipi e capacità di filtro idraulico |
rete metallica/63μm | |
| Dispositivo di lavoro | ||
| Attacco a tre punti |
1 tipo/2 tipo (opzionale) |
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| Velocità della PTO |
540 giri/min
540/1000rpm (opzionale) |
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| Capacità di sollevamento kN | 9 KN | |
| Regolazione della profondità di dissodamento |
Controllo sforzo, posizione, posizione e sforzo misto |
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| Parametro | ||
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La dimensione intera della macchina (dimensioni) mm |
3790×1485×2105
3790×1585×2105 |
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(kg)
Massa di funzionamento min |
Con cabina | 2200 |
| Senza cabina | 2112 | |
| Passo (mm) | 1992 | |
| Raggio di sterzata minimo (m) | 3.8 | |
| Forza di trazione nominale(N) | 10.5 | |
| Ponte | Piatto | |
| Distanza minima da terra (mm) | 265 | |
| Cabina con ventilazione termica | Opzionale | |
| Carreggiata ruote anteriori/posteriori |
1200/1200
1250/1300 (comune 1300) |
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| dimensioni pneumatici | 7.50-16/11.2-28 | |
| Frenata e sterzo | ||
| Impianto frenante |
Tipo a bagno d'olio, freno a disco |
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| Tipo di sterzo |
sterzo idraulico |
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| Angolo di sterzata (4 x 4) |
Assale anteriore angolo di sterzata massimo 30°/50° |
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(Opzioni: Tutti questi tipi possono essere opzionali per ROPS, tendina parasole, barra di traino oscillante, zavorra anteriore/posteriore, cabina) |
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Jack Yang
Responsabile vendite all'estero