Gruppo elettrogeno motore Yuchai/Doosan/Deutz 73 kw/91 kVA 76 kw/95 kVA 77 kw/96 kVA
Specifiche
Modello
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F3L912
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Presa d'aria
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Aspirazione naturale
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Cilindri
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3 cilindri
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Sistema di combustione
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Iniezione diretta
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Tipo
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Verticale a 4 tempi, raffreddato ad aria, iniezione diretta
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Spostamento
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2.827
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Senso di rotazione(rivolto verso il ventilatore di raffreddamento)
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in senso orario
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Motore diesel raffreddato ad aria serie B/F/L912/913/C.
Modello
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ciliner e disposizione
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alesaggio e corsa(mm)
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Cilindrata(L)
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Modalità di raffreddamento
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numero di tratto
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tipo di aspirazione
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potenza/velocità(kw/giri/min)
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L*L*H(MM)
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Peso (kg)
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F2L912
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2 cilindri in linea
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100/120
|
1.88
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raffreddato ad aria
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4 tempi
|
aspirato naturalmente
|
14/1500
|
17/1800
|
20/2300
|
|
678*704*872
|
245
|
F3L912
|
3 cilindri in linea
|
100/120
|
2.828
|
raffreddato ad aria
|
4 tempi
|
aspirato naturalmente
|
24/1500
|
29/1800
|
36/2300
|
38/2500
|
730*673*815
|
275
|
F3L913
|
3 cilindri in linea
|
102/125
|
3.064
|
raffreddato ad aria
|
4 tempi
|
aspirato naturalmente
|
25/1500
|
31/1800
|
37/2300
|
44/2500
|
730*673*820
|
280
|
F4L912
|
4 cilindri in linea
|
100/120
|
3.77
|
raffreddato ad aria
|
4 tempi
|
aspirato naturalmente
|
32/1500
|
38/1800
|
46/2300
|
51/2500
|
860*673*815
|
300
|
F4L912T
|
4 cilindri in linea
|
100/120
|
3.77
|
raffreddato ad aria
|
4 tempi
|
turbocompressore
|
41/1500
|
48/1800
|
52/2300
|
|
865*673*815
|
315
|
F4L913
|
4 cilindri in linea
|
102/125
|
|
raffreddato ad aria
|
4 tempi
|
aspirato naturalmente
|
34/1500
|
40/1800
|
50/2300
|
56/2500
|
860*673*820
|
310
|
BF4L913
|
4 cilindri in linea
|
102/125
|
|
raffreddato ad aria
|
4 tempi
|
turbocompressore
|
47/1500
|
55/1800
|
56/2300
|
78/2500
|
865*692*845
|
350
|
F6L912
|
6 cilindri in linea
|
100/120
|
5.655
|
raffreddato ad aria
|
4 tempi
|
aspirato naturalmente
|
48/1500
|
60/1800
|
74/2300
|
78/2500
|
1120*673*815
|
410
|
F6L912T
|
6 cilindri in linea
|
100/120
|
5.655
|
raffreddato ad aria
|
4 tempi
|
turbocompressore
|
61/1500
|
72/1800
|
81/2300
|
85/2500
|
1125*673*815
|
420
|
F6L913
|
6 cilindri in linea
|
102/125
|
6.128
|
raffreddato ad aria
|
4 tempi
|
aspirato naturalmente
|
51/1500
|
65/1800
|
79/2300
|
85/2500
|
1120*673*820
|
420
|
BF6L913
|
6 cilindri in linea
|
102/125
|
6.128
|
raffreddato ad aria
|
4 tempi
|
turbocompressore
|
74/1500
|
88/1800
|
112/2300
|
118/2500
|
1134*711*910
|
485
|
BF6L913C
|
6 cilindri in linea
|
102/125
|
6.128
|
raffreddato ad aria
|
4 tempi
|
turbocompressore intercooler
|
84/1500
|
105/1800
|
125/2300
|
141/2500
|
1134*711*990
|
510
|
F3L912W
|
3 cilindri in linea
|
100/120
|
2.828
|
raffreddato ad aria
|
4 tempi
|
aspirato naturalmente
|
29/1500
|
31/1800
|
33/2300
|
|
730*673*815
|
275
|
F4L912W
|
4 cilindri in linea
|
100/120
|
3.77
|
raffreddato ad aria
|
4 tempi
|
aspirato naturalmente
|
39/1500
|
42/1800
|
44/2300
|
|
860*673*815
|
300
|
F6L912W
|
6 cilindri in linea
|
100/120
|
5.655
|
raffreddato ad aria
|
4 tempi
|
aspirato naturalmente
|
60/1500
|
63/1800
|
66/2300
|
|
1120*673*815
|
410
|
Foto
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