Conductor de fase | Neutro desnudo | |||||||||||
Palabra de código | Tamaño y número de alambres | Grosor de aislamiento (mm) |
Diámetro nominal
Desnudo (mm) |
Diámetro nominal
D.E.(mm) |
Tamaño y número de alambres | Resistencia nominal (kg) | XLPE | AL o aleación | Total | Ampacidad (A) | Bobinas (m) | Carretes(m) |
AAC | ||||||||||||
Doberman | 2-7 | 1,14 | 7,4 | 9,7 | 2-7 | 612 | 38,7 | 184,5 | 223 | 136 | 152 | 500 |
Airedale | 1-19 | 1,52 | 8,4 | 11,5 | 1-7 | -- | 56,5 | 233,6 | 290 | 158 | 152 | 500 |
AAAC | ||||||||||||
Afgano | 1/0-7 | 1,52 | 9,3 | 12,4 | 1/0-7 | 2023 | 64,0 | 296,1 | 360 | 182 | 152 | 457 |
Heeler | 1-19 | 1,52 | 9,4 | 12,5 | 1/0-7 | 2023 | 64,0 | 296,1 | 360 | 182 | 152 | 457 |
ACSR | ||||||||||||
Pastor | 6-7 | 1,14 | 4,6 | 6,9 | 6-6/1 | 540 | 23,8 | 72,9 | 97 | 78 | 305 | 1000 |
Terrier | 4-7 | 1,14 | 5,9 | 8,2 | 4-6/1 | 844 | 29,8 | 116,1 | 146 | 103 | 305 | 500 |
Conductor de fase | Neutro desnudo | |||||||||||
Palabra de código | Tamaño y número de alambres | Grosor de aislamiento (mm) |
Diámetro nominal
Desnudo (mm) |
Diámetro nominal
D.E.(mm) |
Tamaño y número de alambres | Resistencia nominal (kg) | XLPE | AL o aleación | Total | Ampacidad (A) | Bobinas (m) | Carretes (m) |
AAC | ||||||||||||
Tusk | 4/0-7 | 2,03 | 13,26 | 17,3 | 4/0-7 | 1737 | 243 | 899 | 1141 | 279 | -- | 305 |
Chiton | 266.8-19 | 2,03 | 14,88 | 18,9 | 266.8-19 | 2254 | 277 | 1133 | 1409 | 310 | -- | 305 |
AAAC | ||||||||||||
HIPPA | 6-7 | 1,14 | 4,65 | 6,9 | 6-7 | 499 | 48 | 118 | 165 | 78 | 305 | 671 |
Cabera | 6-7 | 1,14 | 4,65 | 6,9 | 6-7 | 499 | 48 | 118 | 165 | 78 | 305 | 671 |
ACSR | ||||||||||||
Paludina | 6-1 | 1,14 | 4,115 | 6,401 | 6-6/1 | 540 | 42 | 112 | 170 | 79 | 305 | 762 |
Voluta | 6-7 | 1,14 | 4,67 | 6,960 | 6-6/1 | 540 | 48 | 112 | 176 | 79 | 305 | 671 |
Conductor de fase | Neutro desnudo | |||||||||||
Palabra de código | Tamaño y número de alambres | Grosor de aislamiento (mm) |
Diámetro nominal
Desnudo (mm) |
Diámetro nominal
D.E.(mm) |
Tamaño y número de alambres | Resistencia nominal (kg) | XLPE | AL o aleación | Total | Ampacidad (A) | Bobinas (m) | Carretes(m) |
AAC | ||||||||||||
Mustang | 2-7 | 1,143 | 7,417 | 9,703 | 2-7 | 612,347 | 115 | 377 | 491 | 158 | -- | 548,6 |
Shire | 1-19 | 1,524 | 8,433 | 11,481 | 1-19 | 171 | 475 | 646 | 158 | -- | 548,6 | |
AAAC | ||||||||||||
Belga | 2-7 | 1,143 | 7,417 | 9,703 | 2-7 | 1270,052 | 115 | 391 | 506 | 136 | -- | 548,6 |
Sherland | 1/0-19 | 1,524 | 9,474 | 12,522 | 1/0-7 | 2023,011 | 193 | 624 | 817 | 182 | -- | 365,8 |
ACSR | ||||||||||||
Morgan | 4-1 | 1,143 | 5,182 | 7,468 | 4-6/1 | 843,677 | 79 | 238 | 344 | 103 | 152,4 | 518,2 |
Palomino | 2-7 | 1,143 | 7,417 | 9,703 | 2-6/1 | 1292,732 | 115 | 377 | 557 | 136 | -- | 548,6 |